Také v letošním roce v ekologickém automobilu jde významné místo pro metanová vozidla: úsporný, čistý a bezpečný zdroj energie, který umožňuje omezovat škodlivé emise a šetřit palivo. Podívejme se, jaká jsou v našem seznamu navržená auta na metan na rok 2017 .
Výhody metanu pro automobily
Ale proč na prvním místě je metan? Výběr metanu znamená:
- upřednostňují palivo s vysokou energetickou charakteristikou, které je méně znečišťující a levnější než benzín (1 kg metanu odpovídá přibližně 1,5 km).
- mít auto, které vám umožní pohybovat se i v omezených oblastech provozu nebo ve dnech, kdy je provoz blokován, utratit až o 70% méně!
Mohlo by vás zajímat: LPG nebo metanové automobily: což je výhodné?
Mnoho výhod, ale pro metanové automobily stále existují limity pro větší rozptyl.
Hlavně vyšší ceníkové ceny, větší váha, vzácná přítomnost čerpacích stanic - i bez samoobsluhy - čím delší časy se naplní, a potřeba revize válců.
Možná se vám bude líbit: úplný seznam elektromobilů
CNG auta v Itálii: idylka, která pokračuje
V současné době je v Itálii jeden z nejdůležitějších na světě a první v Evropě . Dobrá výkonnost zaznamenala také registrace metanových automobilů v dekádě od roku 2005 do roku 2015 o 100%.
V souvislosti s obnovou registrací ve srovnání s předchozím rokem (+ 16%) potvrdil rok 2016 preference našich krajanů, pokud jde o automobily poháněné tímto způsobem.
Nejprodávanější automobily na zemní plyn v Itálii v roce 2016 jsou ve skutečnosti vždy obvyklé modely:
1 Fiat Panda : (11 244 registrovaných jednotek)
2 Golf Volkswagen : (9 311)
3 Fiat Punto : (5 757)
4 Volkswagen nahoru! : (3.117)
5 Lancia Ypsilon : (2.481)
Zde je také kompletní seznam: Hybridní automobily
Nyní se ale podrobně podíváme na nejzajímavější modely automobilů na metan na rok 2017, které se týkají zvláštností, motorů a cen, počínaje nejlepšími loňskými prodejci.
CNG auta: nabídka Fiat
Dominuje Fiat se zaměřením na potenciál tohoto čistého plynu, přítele životního prostředí a našich kapes. Podle údajů poskytnutých společností Lingotto ušetří Doblò Natural Power za roční kilometr 20 000 km 2 234 EUR ve srovnání s ekvivalentem benzinu!
Ale podívejme se blíže na nejlepší modely.
Panda Natural Power
Nejoblíbenější italský automobil na metan, praktický a prostorný, s nízkou spotřebou paliva ( 3,9 kg / 100 km v městském cyklu ) a nízkými emisemi ( deklarováno 85 g / km CO2 ). Poháněn dvouválcovým motorem TwinAir Turbo Natural Power 0,9 bifuelu (maximální výkon 80 koní ), který kombinuje zábavnou jízdu a sníženou spotřebu paliva, sníží z 0 na 100 km / h za 12,8 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 168 km / h. Agilní, obratná, příjemná jízda a vynikající pro městský provoz, Panda Natural Power zaručuje značnou autonomii a extrémně nízké provozní náklady ( 1 euro za přibližně 20 km ).
Jsme proto v přítomnosti velmi všestranného městského automobilu s bohatým standardním vybavením (14 '' kola, elektrický posilovač řízení Dual Drive s režimem „City“, přední elektrická okna, centrální zamykání, sklopné zadní sedadlo, systém doplňování paliva „Smart Fuel“) ”, Čtyři airbagy) pro dostupné konfigurace (Pop, Easy, K-way, Lounge, Trekking). Mezi zařízeními by měl být uveden indikátor řazení , který ukazuje, kdy je třeba zařadit rychlost, aby se snížila spotřeba.
Četná řešení pro bezpečnost , která zahrnují čtyři airbagy, kotevní body Isofix pro připevnění dětských sedadel, přední opěrky hlavy proti bičům, aby se zabránilo biču, bezpečnostní pásy s dvojitým předpínačem, elektronické ovládání větší stability držáku Hill Holder, udržovat trajektorii v nouzových situacích a usnadňovat rozjezd do kopce, protiblokovací brzdový systém, brzdový asistenční systém a elektronické rozdělování brzd, aniž bychom zapomněli na skutečnost, že karoserie vozidla je vyrobena z vysoce pevných ocelí a programované deformace v případě čelního nárazu.
Ceny: z pěti verzí Pop 14 750 EUR, Easy 15 500 EUR, K-Way 16 050 EUR, Lounge 16 750 EUR a Trekking 18 450 EUR.
Bod přirozené síly
Na třetím místě nejprodávanějšího v Itálii je vybaven motorem 1,4 bifuel 70 Hp (maximální rychlost 162 kmh). Spíše nízká spotřeba ( 4,2 kg / 100 km ) a emise ( 115 g / km ) se vyznačuje obnoveným vzhledem, počínaje novým elegantním a čistým čelem, přičemž přívody vzduchu jsou spojeny do jednoho lichoběžníkového obvodu a ukazatelů integrovaný do nárazníků.
Tyto interiéry jsou pohodlné a s důrazem na detail. Má Tom Tom Go Live a satelitní navigaci. Aplikaci Eco: Drive je třeba poznamenat , aby se zlepšil styl jízdy a zajistila se větší bezpečnost a nižší spotřeba. Standardní vybavení je bohaté na tři dostupné verze : Ulice , syntéza stylu a technologie; Salonek , elegantní a přívětivý s jemnými detaily a mladý , mladý a zábavný. Pokud jde o bezpečnost, Punto Natural Power nabízí stejné funkce jako Panda, ale s dalšími dvěma airbagy.
Ceny: model Street od € 16,200, model Lounge od € 17,200 a model Young od € 17,200.
500L přírodní energie
Na pátém místě mezi automobily s metanem 2016 je vybaven stejným motorem jako Panda, s vynikajícím výkonem (maximální rychlost 163 kmh, sprint od 0 do 100 kmh za 15,7 sekundy, spotřeba v městském cyklu 4,7 kg / 100 Km, emise 105-137 g / km ). Elegantní, prostorný a pohodlný, vyniká vysokým pavilonem, širokými stranami a velkým jasem.
Velké zasklení kolem něj redukuje slepá místa, zatímco panoramatická střecha 1,5 m2 umožňuje dostatek světla. Praktické řízení díky mírně skloněnému čelnímu sklu a rozdělenému sloupku, které zvyšují prostor a viditelnost, nabízí také mnoho řešení pro přizpůsobení , s 11 barvami pro karosérii, dvěma dalšími barvami pro střechu a třemi pro ráfky. Prostor na palubě je pozoruhodný , protože na pouhých 4,15 metru má kufr 450 l (až 1480 l se sklopeným zadním sedadlem)a umožňuje přenášet předměty až do výšky 2,4 metrů, aniž byste zapomněli, že každé sedadlo může být konfigurováno osmi různými způsoby, celkem tedy přes 1500 možných kombinací. Zadní sedadla se sklopí na sebe a uvolní letadlo, aby využily celou délku vozu.
Navigační systém Rádio Nav Uconnect TM 5 vyniká , což díky barevnému dotykovému displeji a hlasovým příkazům nabízí výběr map pro 45 evropských zemí, funkce pro správu dopravních informací, nalezení nejrychlejší trasy a levně a bezpečně sejděte po správném pruhu poblíž křižovatek a křižovatek. K dispozici jsou čtyři verze ( Pop, Pop Star, Business, Lounge ), kromě super chic metropolitní verze, Urban vydání . K dispozici také ve dvou dvoubarevných kombinacích, jak pro karosérii, tak i pro interiér.
Ceny: Pop 19,850 eur, Pop Star 21 450 eur, Lounge 23 050 eur, Urban Edition 23 600 eur.
Doblò Natural Power
Pokud hledáte všestranný víceúčelový prostor, mohl by to být pro vás, je také k dispozici ve variantě se sedadly a je vybaven úctyhodným kufrem, který má minimální kapacitu 790 la dokonce může dosáhnout až 4 000 v konfiguraci maximálního zatížení. varianty dlouhého rozvoru. Díky motoru 1,4 T-Jet s maximálním výkonem 120 koní je Doblò poháněný metanem dodáván v obnoveném provedení a ve třech verzích ( Pop, Easy, Lounge ), aby splnil všechny potřeby. Všechny verze nabízejí standardčetné funkce, od dvojitého zadního odpružení, přes elektronické řízení stability s ASR / MSR, od ABS s EBD po korektor korekce sklonu světlometů, od sklopných zadních sedadel 60/40 a pneumatických ráfků 195/60 R16C LI 99. , zábavné a perfektní pro dlouhé cesty.
Multi-space přepracován v exteriérech a interiérech, kde palubní desky a volantu byly přepracovány tak, aby dát větší ergonomii, přístrojovou desku pro ještě snadnější a více intuitivní interakci a úložné prostory, aby se vždy mít vše po ruce. Doblò sprintuje z 0 na 100 km / h za 12,3 sekundy, dosahuje maximální rychlosti 172 km / h, spotřebuje 4,9 g / 100 km a emituje 173 g / km CO2 . Na úrovni podvozku byl model vyvinut se zavedením nových dvouprvkových zadních odpružení , které snižují a tlumí vibrace nerovných povrchů zajišťující maximální přilnavost k povrchu vozovky, zatímco patří mezi technické inovaceje třeba poznamenat zdokonalení manuální převodovky, vylepšené v grafech. Dostupnost systému Uconnect 5 '' , který zahrnuje dotykovou obrazovku, rádio (digitální na vyžádání), Usb a Aux vstupy, Bluetooth s hlasovými příkazy a funkcí streamování zvuku, ovládací prvky na volantu a software Eco: Drive plus navigátor Tom Tom a žádost. Doblò může být také vybaven systémem Dead Lock , který blokuje všechny zámky včetně nádrže.
Ceny: za pop od 22 850 eur, snadné od 24 050 eur, salonek od 26 050 eur.
Qubo
Dalším metanem poháněným minivanem z turínské společnosti je multipriestorová verze historického užitkového vozu Lingotto, Fiat Fiorino. Renovovaný v roce 2015, je stejně praktický, pohodlný, obratný, všestranný a prostorný jako malá komerční dodávka (plná kapacita zavazadlového prostoru 2 500 litrů), ideální pro cestování po městě. Qubo je vybaven 1,4 bifuelovým motorem o výkonu 77 koní , který tlačí vůz až na maximum 155 km / h. Průměrná spotřeba paliva je 4,3 kg / 100 km (u dojezdu na metanu asi 300 km, který stoupá na 900 s přídavkem benzínu), zatímco emise se rovnají 1 57 g / km .
Ceny: od 9 950 EUR do 17 700 EUR.
Mezitím také objevte: Elektrické skútry , kompletní ceník
Auta poháněná methanem: nabídka Lancia
Při přechodu ke značce Lancia v turínském domě najdeme malou a elegantní Ypsilon Ecochic.
Ypsilon Ecochic
Ekologické auto, které cestuje přes 200 km s pouhým 10 eurem plynu . Motor je testován dvouválcový 0,9 80 koní (vhodný také pro začínající řidiče), který zaručuje více než 1300 km autonomie (32 km s 1 kg plynu) a vyžaduje pouze 12 eur na plnou nádrž. Extrémně nízké emise, které zastavují na pouhých 86 g / km CO2 . Výkon je přiměřené pro typ automobilu (výstřel od 0 do 100 kmh v 13,1 sekund, maximální rychlost 169 kmh), zatímco válce umístěné pod podlahou neomezují mnoho kapacitu zavazadlového prostoru,který se může pochlubit kapacitou 200 litrů, což lze zvýšit sklopením zadních sedadel na 900. Ypsilon Ecochic je rychlý, pohodlný a se zvýšeným přístupem a má bezpečnostní funkci, která nabízí přední a hlavové airbagy, jakož i elektronické ovládání stability (Esp).
Ceny: od 16 800 eur.
CNG auta: nabídka Volkswagen
V seznamu vozů na zemní plyn společnosti Wolfsburg najdeme několik docela zajímavých vozů na zemní plyn 2016, včetně Passat a Touran, Golf a Up.
Golf TGI BlueMotion
Na druhém místě vozů na zemní plyn 2016 a mezi nejprodávanější je kompaktní, ale s měkkým a příjemným pohonem poháněný čtyřválcovým motorem 1,4 turbo bifuel 110 koní - převodovka je šestistupňová manuální převodovka nebo l automatický sedmistupňový DSG - což zaručuje vynikající výkon (zrychlení z 0 na 100 km / h za 10,9 s, maximální rychlost 194 km / h). Bifuelová varianta Golfu , která je k dispozici ve dvou verzích (sedan a varianta) a je postavena na platformě Mqb , deklaruje spotřebu paliva 3,5 kg / 100 km a rozsah plynu 490 km , což v kombinovaném cyklu stoupá na 1 370 km. .
Náklady na kilometr byly vypočteny na 3,47 EUR na 100 km , což je o něco více než polovina ve srovnání s velmi oblíbenými hybridními nebo LPG modely. Ve srovnání s benzínem poháněným golfem se TGI BlueMotion pyšní četnými funkcemi pro snížení spotřeby paliva , jako jsou ráfky / pneumatiky ne větší než 16 '' a nízký koeficient tření, spodní přívod vzduchu zepředu částečně zavřený až do elektroniky specifické řízení motoru. Emise CO2 se rovnají 94 g / km . Uvědomte si, že benzín začíná až po vyčerpání plynu.
Cena: Trendline 21 750 EUR, Comfortline 24 000 EUR, Highline 25 300 EUR.
Eco-Up
Kompaktní městský vůz s vysokými standardy kvality, nabízející pokročilé funkce. Je dlouhá 3,54 metrů a je to ultramoderní interpretace designu Volkswagen s charakteristickými znaky, jako je vodorovný profil přední strany, široké boční povrchy, zadní dveře z tmavého skla a konstrukce z lehkých slitin. Prostorná, pohodlná, bezpečná, příjemná jízda a vynikající pro pohyb po městě, varianta CNG používá technologii Blue Motion s technologií Start & Stop a regenerativní brzdění jako standard , aby se snížila spotřeba paliva ( 2,9 kg / 100 km) v kombinovaném cyklu ) a emise ( 79 g / km CO2 ).
Eco-Up je vybaven motorem s vícenásobným vstřikováním (Mpi) o výkonu 68 HP 1.0 s pětistupňovou mechanickou převodovkou. Brilantní vůz, který sprintuje z 0 na 100 km / h za 16,3 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 164 km / h, což zaručuje celkový dojezd 600 km (pouze 380 s plynem) . Mezi bezpečnostní prvky patří elektronický stabilizační program (Esp), který zabraňuje smyku vozidla, funkce nouzového brzdění pomocí City, parkovací zařízení pro usnadnění parkovacích manévrů a přední a boční airbagy.
Cena: 13 750 EUR za vzestup, 15 000 EUR za posun nahoru, 15 500 EUR za Club Up a 16 100 EUR za High Up.
Caddy
Také ve Volkswagenu byla v roce 2015 uvedena na trh čtvrtá generace úspěšného minivanu s upravenými liniemi. Vyznačuje se zužujícím se nosem díky přední mřížce, která spojuje optické skupiny, upravenou podle různých verzí. Inovace ovlivňují také interiér a jsou k dispozici různé informační systémy. Novinky v oblasti bezpečnosti díky přijetí nejnovějších technologií, které v mnoha případech představují absolutní první v tomto segmentu. Nový Caddy tak může být vybaven přední asistencí s automatickým brzděním ( městské nouzové brzdění ), více kolizní brzdou ,Lehká asistence, výstraha jízdy a adaptivní tempomat , který pomocí DSG převodovky s dvojitou spojkou dokáže udržet nastavenou bezpečnou vzdálenost i při silném provozu. Poháněn výkonným bifuelním motorem o výkonu 2 110 HP , Caddy klesá z 0 na 100 km / h za 13,8 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti 169 km / h, s kombinovanou spotřebou cyklu 5,7 kg / 100 km a emisemi stejnými při 156 g / km CO2 . Na palubě je spousta místa, nosnost pětimístné verze je 750 litrů, která se může se snížením opěradel zvýšit na 2 852.
Ceny: od minima 24,290 eur nejjednodušší verzi (Trendline), a to až do maximální výše 31,190 eur Caddy Maxi Highline.
Passat EcoFuel
Je k dispozici ve verzi sedan i kombi a je poháněn čtyřválcovým motorem 1.4 TSI s přímým vstřikováním s výkonem 150 koní , který spouští auto z 0 na 100 km / h za 9,9 s, při maximální rychlosti 212 km / h. . Se základními linkami, elegantními, rafinovanými a technologicky vyspělými, Passat poháněný metanem spotřebuje 4,5 kg / 100 km a emituje 161 g / km CO2 .
Ceny: sedan 28 400 EUR, varianta 29 400 EUR.
Touran Ecofuel
Multispace s lineárním designem a aerodynamickým profilem, který montuje stejný motor jako výše popsaný Passat. Technologický, univerzální a efektivní, je ideálním minivanem pro rodinu a vyznačuje se bohatým vybavením a značnou nosností. Z hlediska výkonu akceleruje z 0 na 100 km / h za 10,2 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 204 km / h, se spotřebou paliva 4,7 kg / 100 km a emisemi 166 g / km CO2.
Ceny: od 24 500 EUR.
Auta na zemní plyn: nabídka Audi
Zůstaňte u Volkswagenu a nyní přejdeme ke značce Audi , která řadí v oblasti metanu Sportback A3 g-tron .
Sportback A3 g-tron
Poháněn přeplňovaný 1,4l TSI 110 HP dvojí palivo motoru , to nabízí dobrý výkon (zrychlení 0-100 kmh do 10,8 sekund, nejvyšší rychlost 197 kmh), s poměrně nízkou spotřebou paliva (schváleno 3,3 kg / 100 km ) a nízké emise ( 92 g / km CO2 ) v kombinovaném cyklu. Bez interního spínačového tlačítka cestuje hlavně po metanu a přepíná na benzín až po skončení plynu, v prvním režimu na 400 km , který lze pomocí 50litrové benzinové nádrže prodloužit na 1300 km .
Dvě 14,4 kg metanové nádrže jsou umístěny ve výšce zavazadlového prostoru a pouze omezují svou nosnost, která je snížena z 380 na 280 litrů ve srovnání s tradičním modelem A3, pro vyšší hmotnost vozu asi 30 kg , což neohrozí jízdní vlastnosti. První Audi poháněné metanem, které se narodilo na základě modulární platformy Mqb (stejné jako u nového Golfu), je tiché a příjemné a umožňuje skvělou, plynulou a plynulou jízdu.
Ceny: od 27 700 EUR.
Přečtěte si také: Biomethanové auto, které bije benzínové
CNG auta: nabídka Seat
Značka Seat je také součástí koncernu Volkswagen a představuje dva vozy poháněné metanem: Leon a Mii.
Seat Leon TGI Bifuel
Je k dispozici ve verzi sedan i kombi, má atraktivní design a inovativní technologie, které umožňují dynamický zážitek z jízdy. Je vybaven čtyřválcovým motorem s přeplňovaným motorem 1,4 bifuelu s 110 HP Start & Stop , který jej zrychluje z 0 na 100 km / h za 10,9 sekund, na maximální rychlost 194 km / h. Spotřeba je velmi nízká ( 3,5 kg / 100 km v kombinovaném cyklu), zatímco emise se zastaví na 123 g / km . V praxi můžete ujet 100 km za méně než čtyři eura. Pouze s pohonem na metan je dojezd 400 km , který lze rozšířit na 1200 s přídavkem 50 litrové pomocné benzinové nádrže. Převodovka je šestistupňová manuální nebo sedmistupňová automatická DSG.
Plně LED světlomety vpředu a vzadu, informační systém Easy Connect , který vám umožňuje ovládat zábavu, jízdu a funkce související s telefonem přímo z dotykové obrazovky, a profil Drive Drive, který vám umožňuje vybrat si preferované nastavení řízení , přizpůsobení nastavení vozu. Tichý, pohodlný a bezpečný přístroj Leon Metane je vybaven zařízením XDS, technologie, která zlepšuje trakci vozidla během zrychlení v zatáčkách, s pomocí asistence při rozjezdu do kopce. Poukazujeme na 7 airbagů, tempomat s automatickou bezpečnostní vzdáleností a „přední asistencí“, asistenční systém dálkových světel, rozpoznávání únavy a udržování jízdního pruhu.
Ceny: od 21 260 do 26 315 EUR.
Seat Mii Ecofuel
V seznamu Seat najdete také městské auto Mii Ecofuel , které je navrženo tak, aby optimalizovalo prostor a efektivitu pro každodenní městské jízdy. Agilní a pohodlný stroj Mii je vybaven motorem o výkonu 1,0 koni o výkonu 68 koní , který vám umožní ujet 100 km za méně než tři eura. Nízká spotřeba paliva a minimální emise ( 79 g / km ) - také díky systému Start & Stop - jsou kombinovány s dobrým výkonem (zrychlení z 0 na 100 kmh za 16,3 sekundy, maximální rychlost 164 kmh).
Metanové a benzínové nádrže zaručují značný dojezd 600 km , zatímco optimální uspořádání válců umožňuje plně využít zavazadlového prostoru, aniž by došlo ke snížení nosnosti (objem 251 litrů). Kromě inovativní technologie Seat Portable System , zábavného exkluzivního integrovaného informačního systému, Mii také sportovní maximální bezpečnosti dosáhla nejvyššího uznání pěti hvězd Euro NCAP .
Ceny: Stylová verze 13 050 EUR, Chic od 14 050 EUR, Mii od MANGO od 15 150 EUR.
CNG auta: nabídka Škoda
Mezi nabídky koncernu Volkswagen v oblasti metanového paliva patří i dva modely značky Škoda, Octavia a Citigo.
Škoda Octavia g-tec
Je k dispozici ve verzi sedan a kombi a je vybaven stejným motorem jako A3 g-tron, jmenovitě čtyřválec s přímým vstřikováním 1.4 TSI 110 HP , který umožňuje zrychlení z 0 na 100 km / h za 10,9 sekund a maximální rychlostí 195 kmh. Dvě 97-litrové metanové nádrže jsou spojeny benzínovou (50 litrů), při dobré celkové autonomii 1330 km (410 metanu) , ve srovnání se skromnou spotřebou 3,5 kg / 100 km . Jsme proto v přítomnosti automobilu se zeleným povoláním (emise 94-96 g / km CO2), což umožňuje úsporu 60% ve srovnání s benzínovou verzí. Zahrnuje systém Start & Stop a funkci regenerace energie .
První z nich automaticky vypne motor, když je vůz v klidu, a znovu jej zapne, když je pedál spojky stlačen poprvé, zatímco druhý z nich dále snižuje pracovní zatížení motoru a zvyšuje spotřebu paliva pomocí kinetické energie vozidla k dobití baterie. . Má atraktivní design , dostatek prostoru na palubě a maximální bezpečnost (9 airbagů, elektronická kontrola stability, vícenásobná protikolizní funkce brzdění, zařízení pro detekci únavy a ochrana posádky mezi funkcemi). Čisté linie, označené profily a pečlivě modelované povrchy pro vůz s harmonickými proporcemi a vysokou funkčností. Komfort a dostatek prostoru v interiéru je kombinován s kapacitouzavazadlový prostor o objemu 590 a 610 litrů (v případě sedanu a vozu), který lze zvýšit sklopením zadních sedadel na 1 580 a 1 740.
Ceny: sedanová verze od 23 020 EUR a kombi od 23 150 EUR.
Citigo g-tec
Agilní a kompaktní městský vůz , ideální pro jízdu ve městě. Je vybaven technologií zelené tec a má funkci rekuperace brzdné energie, která šetří palivo a snižuje jízdní náklady a dopad na životní prostředí. Bifuelní motor o výkonu 68 HP G TEC 1,0 MPI snižuje emise ( 79 g / km CO2 ) a zajišťuje spotřebu paliva pouze 2,9 kg / 100 km v kombinovaném cyklu. Je vybaven dvěma 72-litrovými nádržemi na metan a jednou 10-litrovou benzínovou nádrží, která vám umožní ujet 600 km bez zastavení na čerpacích stanicích. Zrychluje z 0 na 100 km / h za 16,3 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti 164 km / h. S čerstvým a moderním designem má mřížku vloženou do chromovaného rámu, velká okna a přední světelné klastry s rozhodující linií. Je vybaven multifunkčním mobilním navigačním systémem a je ceněn také pro péči o interiér a prostornost. Může se pochlubit zavazadlovým prostorem o kapacitě 251 l, které lze po sklopení zadních sedadel zvýšit na 951. Na bezpečnostní frontě není nic, co by si stěžovalo.
Ceny: od verze Active za 12 020 EUR do verze Ambition od 13 795 EUR a stylu od 14 515 EUR.
CNG auta: nabídka Mercedes
Zůstává v Německu a Mercedes také přijímá metanovou výzvu a nabízí na trhu dva zajímavé modely, třídu B 200 a třídu E 200 Natural Gas Drive (NGD).
Mercedes B-Class 200 NGD
Minivan byl aktualizován v roce 2015 poté, co bylo prodáno přes milion kusů za deset let. Estetické novinky a technické a technologické aktualizace, které neovlivňují hlavní vlastnosti tohoto vozu, jsou oceňovány pro jeho praktičnost, pohodlí, malou velikost a dostatek prostoru na palubě. Přední a zadní část byla přepracována podle různých verzí a motorů. Ohlásíme nový přístrojový panel a novou 20,3 cm obrazovku informačního systému se společností Mercedes Connectme , zatímco z hlediska bezpečnosti byla zavedena nová zařízení, jako je pomoc při prevenci kolizí plus (standardní) zaměřená na prevenci kolizí zadních kol, a Adaptivní brzdas autonomním brzděním v případě nebezpečí. Stabilní, klidné a příjemné na disku, verze metan vyniká dostatek prostoru na palubě, který díky menšímu palivové nádrže umožňuje kapacitu zavazadlového prostoru 501 litrů v konfiguraci s pěti sedadly, která může být zvýšena na 1.456 s sklopení zadních sedadel.
Je vybaven čtyřválcovým motorem s turbodmychadlem 2,0 turbo o výkonu 156 koní , který spouští auto z 0 na 100 km / h za 9,1 sekundy, při maximální rychlosti 200 km / h. Vynikající výkon pro ekologické a cenově dostupné auto, které snižuje emise ( 115 g / km ) a snižuje náklady na palivo oproti tradičním verzím o polovinu, díky nízké průměrné spotřebě rovné 4,3 kg / 100 km (23 , 8 km s litrem) . Autonomie s plnou nádrží metanu je asi 500 km. Pouze v případě, že dojde palivo, auto se automaticky a nepostřehnutelně přepne na benzínový pohon, který je obsažen v malé 12litrové nádrži, která se připojuje ke třem vyhrazeným pro metan. Převodovka je tradiční dvojitá spojka benzínového modelu, zde představená s jinou kalibrací, která zaručuje pomalejší a plynulejší řazení pro méně reaktivní pohon. Pokud jde o vzhled, liší se od benzínových a naftových verzí u některých detailů , tvaru přední a zadní zástěry a prahů, jakož i interiéru se staly ještě modernějšími, s některými detaily, jako je velký displej zavěšené hlavové jednotky na palubní desce a rafinovanou grafiku číselníků na přístroji.
Ceny: výkonná sestava 30 600 eur, sport 31 900 eur.
Mercedes E-Class 200 NGD
Je vybaven stejným motorem jako předchozí model a může se pochlubit hodnotami v horní části kategorie, pokud jde o spotřebu ( 4,3 kg / 100 km ) a emise CO2 ( 116 g / km ), získané díky standardní funkci Eco Start & Stop. . To snižuje emise o 20% ve srovnání s variantou benzinu, úspora více než 50% na náklady na pohonné hmoty . Tři metanové nádrže, jedna umístěná za opěradlem zadní lavice, další dvě pod zavazadlovým prostorem, snižují její kapacitu z 540 na 400 litrů .
Pouze v režimu metanu nabízí dojezd 400 km , který lze rozšířit na 1300 s přídavkem benzínu, který začíná automaticky až po vyčerpání plynu. Na požádání je k dispozici další benzinová nádrž o objemu 80 litrů, která zvyšuje dojezd až na 1600 km . Pokud jde o výkon, NGD třídy E klesá z 0 na 100 km / h za 10,4 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 220 km / h .
Ceny: základna tří dostupných verzí: Executive 49 884 EUR, Sport 53 953 EUR, Prémie 58 797 EUR.
CNG auta: nabídka Opel
Chcete-li ukončit analýzu vozů s obsahem metanu v roce 2016, podívejme se také na Opel , kde najdeme dva minivany.
Zafira Tourer
Tento elegantní minivan (motor 1.6 Turbo ecoM 150 koní, kombinovaná spotřeba cyklu 4,7 kg / 100 km, emise 129 g / km CO2).
Ceny: Zafira Tourer Volitelná verze od 29 350 EUR, zatímco Zafira Tourer Cosmo 31 150 EUR.
Combo Tour
Praktický Combo Tour (120 HP 1,4 Turbo ecoM motor, kombinovaná spotřeba cyklu 4,9 kg / 100 km, emise 134 g / km CO2).
Ceny: verze Combo Tour Volitelné od 23 620 eur, Combo Tour Cosmo od 25 120 eur.
Cestování znečišťováním méně a s nižšími náklady, aniž by došlo ke snížení výkonu: metan znamená nový způsob udržitelné mobility.