Expo 2021: Jak se dostat na výstaviště
Nestačí si koupit lístek, musíte také vědět, jak se dostat na Expo: zde je kompletní mini-průvodce různými způsoby, jak dosáhnout éry univerzální expozice.
Odpočítávání, které nás přibližuje k největší a nejvíce diskutované události roku 2021, pokračuje: Expo. Událost, která přivede Itálii a zejména Milán, nechtějí samotnou Milánčinu, pod reflektor světa. Horolezecké dokončovací práce, které oživují výstavní areál v těchto posledních a hektických dnech, pokračují, a také mnoho městských oblastí kolem: Expo se připravuje na vloupání do našich dnů a, protože nemáme srdce, abychom se v soudech vydali „Odhady“ o tom, co se stane, když nás nechají ohromit realitou nebo nás zklamají na základě jejích skutečných událostí, pojďme se místo toho znovu podívat na přípravy a „podpůrné“ informace, kterých jsou však ti, kteří se chtějí k Velké události přiblížit užitečné je v držení. Viděli jsme to už dávnoProdej vstupenek probíhá podle plánu a v souladu s očekáváním reakce veřejnosti, zejména v zahraničí. Což samozřejmě lze číst pouze pozitivním způsobem. Dnes se místo toho odkazujeme na nedávnou tiskovou zprávu organizace Expo, ve které shrnovala různé způsoby, od místních po mezinárodní, k dosažení místa univerzální expozice.
Přístupové brány
Začněme vytvořením pěších přístupových cest na výstavní místo, které bude v podstatě čtyři : na silnici South-Merlata, na východ-Roserio, na západ-Fiorenza a na západ-Triulza. Je třeba mít na paměti, že brány budou obsluhovány se stejnými bezpečnostními normami jako letiště a přístupy, na které se vztahují stejná omezující opatření. Všech šest kilometrů obvodu Expo bude pečlivě monitorováno s více než 5 000 kamerami a pozoruhodným rozmístěním mužů i vozidelarmádou a policií, aby byla zajištěna bezpečnost, která je v případě této velikosti zjevně choulostivý a důležitý aspekt. Je proto nutné odhadnout, že ačkoli existuje velmi mnoho, u bran se mohou objevit fronty během hodin maximální účasti a čekací doba se může prodloužit. Kromě toho byly postaveny dva chodníky pro usnadnění toku návštěvníkůrozsáhlé, které spojují oblast Expo s městem Milán. Ten vyhrazený pro zasvěcené a vystavovatele s průjezdem začíná z Casciny Merlata (tzv. PEM), oblasti na jižní straně pozemku, která bude následně předmětem městské obnovy, která povede k výstavbě obytné oblasti. Chodník v tomto případě bude dlouhý 350 metrů a povede k přístupovým branám v jihovýchodní části areálu. Druhý, vyhrazený pro návštěvníky, je ten, který spojuje lokalitu s oblastí Rho Fiera, bude dlouhý 500 metrů a široký 11 a povede k přístupům přímou pěší cestou.
Příjezd na Expo z Milána ...
Není pochyb o tom, že veřejná doprava k místu Expo je možná nejjednodušší způsob, jak použít: Linka 1 metra je nejpřímější způsob, jak se spojit s městem a samozřejmě snadno přístupná ze všech hlavních veřejných linek. Je třeba si uvědomit, že je třeba získat mimoměstskou jízdenku: zastávka Expo je asi 25 minut od zastávky Piazza Duomo a asi 35 minut - včetně změny metra - od hlavního nádraží . Trvá méně než dvacet minut, než se dostanete na výstaviště Expo je Trenord Cadorna a Garibaldi Station. Z východu z podzemní oblasti Rho-Fiera vám nová skupina schodů, která byla právě otevřena, umožňuje dostat se na náměstí s ovládacími branami poblíž West Fiorenza Access, odkud se dostanete na pěší chodník a vstoupit na místo.
… A trochu dál
Pokračujeme v cestě směrem na Expo, počínaje stále vzdálenějším původem. Například vlakem. Kromě různých městských stanic napojených na podzemní síť a příměstských linek S5-S6 a nové S14 z Rogoreda, které spojí výstaviště s různými zastávkami Passante Ferroviario, bude oblast Expo obsluhována zcela nová železniční stanice.věnováno „Rho Fiera Milano Expo 2021“ poblíž přístupových bran Cascina Triulza West. V nové stanici budou vlaky národní a mezinárodní sítě Trenitalia výjimečně zastaveny pro pokračování akce: 19 Frecciarossa, 18 Frecciabianca, 4 Inter City noční a 26 železničních tratí do az Francie a Švýcarska bude tvořit 67 "speciálních tratí" spojení na Expo, které umožní dosáhnout denního průměru 236 závodů a přibližně 130 000 míst k dispozici. Slevy také existují v oblasti vstupenek a zahrnují jak společnost Milanese Tranviaria, tak společnost Trenitalia a Trenord: například integrovaný lístek „ Viaggio Everywhere v Lombardii“„Za cenu 16 EUR vám umožní dostat se na výstaviště z jakéhokoli jiného zdroje v regionu pomocí veřejných prostředků, které jsou k dispozici. Pro ty, kteří chtějí dosáhnout Expo vlastním autem, je to možné, stejně jako poukazují na parkoviště„Spojení“ s veřejnou dopravou, použijte jedno ze čtyř parkovišť Expo spravovaných jediným koncesionářem pro Expo DB-Arriva. Čtyři parkovací plochy pro osobní automobily jsou Merlata, poblíž homonymní přístupové brány, Arese a Trenno, obě propojené bezplatnou kyvadlovou dopravou s přístupem na východ a Roserio a také Fiera Milano. to raketoplánem s průchodem West-Fiorenza. Cena parkování je 12,20 denně za jednu sazbu, což znamená, že neexistují žádná „pásma“ časů příjezdu. Merlata má také přístup k soukromým autobusům , zatímco v Arese je k dispozici parkoviště pro táborníky . Konečně, pro ty, kteří přijíždějí z opravdu daleko, je tady letadlo: letiště Linate i Malpensa i letiště Bergamo na Orio al Serio jsou vybavena robustní kyvadlovou dopravou, která vám umožní dostat se do centra města a na výstavní plochu v poměrně krátké době, což umožňuje provoz.