Elektrický skútr: zde jsou nejlepší modely na trhu

Elektrický skútr je dokonalým vozidlem pro rychlé cestování po městě, neznečišťuje a stojí málo: zde je průvodce nákupem nejvhodnějšího modelu

Elektrický skútr se už několik let také zbláznil v Itálii . Pojďme zjistit, jak to funguje, jaké jsou jeho vlastnosti, abychom se mohli pohybovat při respektování prostředí a které jsou nejzajímavější modely na trhu.

Zpočátku to byla jen hra pro děti, ale v posledních letech se zrodily modely s bateriemi, motorem, brzdovým systémem a řízením zrychlení , díky nimž jsou skutečnými elektrickými vozidly pro dospělé. Extrémně jednoduché použití, ekologické pro obcházení města, udržitelná alternativa k automobilu, musí být však používány rozumně a podle pravidel, protože mohou být nebezpečné. Nyní, když je konečně přirovnávají k elektrokolům, mohou cestovat po městě maximální rychlostí 20 km / h. Podívejme se podrobně, jak fungují, a nejlepší modely.

Elektrický skútr: jak to funguje

Je to v podstatě skútr vybavený malým elektromotorem a baterií, která jej napájí, aby se pohyboval bez použití síly nohou.

Motor je poháněn pohybem udělovaným nohama (kick assist) a baterie jej pak udržuje v chodu. K uvedení do provozu bude stačit pár stisknutí. Pohyb je přenášen na zadní kolo přes převodový pás, zatímco přední kolo slouží k udávání směru. Téměř všechny elektrické skútry mají pohon zadních kol.

Plyn je obvykle umístěn na jedné straně řídítek a může to být rukojeť (jako u skútrů), páka (jako u kola) nebo tlačítko.

Brzdu lze naproti tomu ovládat páčkou nebo tlačítkem na řídítkách nebo stisknutím patky na blatníku nad zadním kolem. Někdy jsou na řídítkách také další ovládací prvky pro aktivaci světlometů a režimů rychlosti.

Elektrický skútr: motor

Elektromotor je v závislosti na modelu umístěn v předním nebo zadním kole nebo pod centrální stupačkou.

Dnes je střídavého typu, protože nabízí dobrou účinnost a vysokou autonomii a pracuje se střídavým proudem. Nevyžaduje žádnou údržbu a umožňuje rychlejší zrychlení.

Některé modely jsou vybaveny kartáčovanými motory, které používají stejnosměrný proud, a proto jsou méně výkonné, i když snadnější použití. Často jsou podporovány pásovým systémem, který umožňuje koloběžce jet rychleji do kopce.

Maximální výkon povoleno je 500 w na veřejných pozemcích, ale silnější motory (nad 1000 W) mohou být také použity v soukromých prostorách.

Elektrický skútr: baterie

Baterie napájí motor. Existují dva typy, i když dnes jsou téměř všechny skútry vybaveny lithiovými:

  • olověné baterie , až 4krát těžší než lithiové baterie, s kratším dosahem a ještě kratší životností. Jsou nejlevnější.
  • lithium-iontové baterie , nejpoužívanější z hlediska lehkosti a vysoké autonomie.

U lehčích modelů je baterie menší než průměr, aby se zlepšila manipulace, a proto má snížený dosah. Zvažte tento limit, pokud hledáte skládací a lehký skútr, který si můžete vzít kamkoli, ideální pouze pro krátké výlety.

Plné nabití může trvat od 2 do 10 hodin v závislosti na modelu, ale ve všech případech stačí baterii zapojit do elektrické zásuvky . Většina modelů se dodává s přenosnou nabíječkou, která se připojuje k normální zásuvce. Pokud plánujete cestovat déle než obvykle, můžete si ho vzít s sebou.

Elektrický skútr: rychlost

Pro zrychlení stačí stisknout tlačítko plynového pedálu, skútr zvedne rychlost, dokud nedosáhne maximální povolené rychlosti, která je v některých obcích omezena zákonem na 20 km / h a v jiných na 30 km / h .

Ne všechny modely mají rychloměr a pouze některé jsou vybaveny zařízením pro regulaci rychlosti a tempomatu, obvykle prostřednictvím malého LCD displeje umístěného na řídítkách.

Nastavení rychlosti je důležité, protože umožňuje přizpůsobit výkon skútru použití, které chcete použít, a podmínkám na trase:

  • nízký režim: nastavený na 6 km / h se používá k pohybu v situacích s vysokým provozem a na chodníku.
  • ekonomický režim: zvyšuje dojezd a udržuje konstantní rychlost, což je vhodné, když není provoz a pouze na silnici nebo po cyklistické stezce.
  • sportovní režim: umožňuje jet maximální rychlostí nebo zvládat stoupání.

Maximální rychlost závisí na modelech, obvykle je to 35-40 km / h, ale některé modely dosahují 80 km / h. Legislativa však omezila maximální povolenou rychlost.

Elektrický skútr: brzdy

Při nejvyšší rychlosti někdy překračující 25 km / h musí být skútry vybaveny účinným brzdovým systémem. V závislosti na modelu existují různé brzdové systémy:

  • nožní brzda , sešlápnutí nožičky na krytu zadního kola: jednoduché, ale účinné.
  • Kotoučová brzda namontovaná na jednom nebo obou kolech se ovládá pomocí páky na levé straně řídítek, stejně jako u jízdních kol: brzdění je řízené, rychlé a účinné.
  • elektrická brzda nebo motorová brzda , která se aktivuje pomocí ovládacího prvku umístěného na řídítkách: méně účinná, nestačí zastavit, ale pouze snížit rychlost, takže je nutné ji aktivovat společně s pedálem nebo bubnovou brzdou.
  • Nouzová brzda nastavuje pouze rychlost: musí být podporována jiným brzdovým systémem.

Elektrický skútr: kola

Kola mohou být s nebo bez duše (bezdušové) a mohou mít různé materiály a velikosti.

Kola s duší, trochu jako kola, lépe tlumí, ale vyžadují údržbu, protože mohou být proražena. Ty druhé jsou praktičtější změnit, ale vrátí drsnost nerovného asfaltu.

Autonomní elektrický skútr

Vezmeme-li průměr všech modelů na trhu, lze říci, že autonomie je asi 30 km. Existují modely, které dosahují 60 km, a jiné levnější, které dosahují 20 km.

Trvání nabíjení skútru však může být ovlivněno řidičem, jeho způsobem jízdy a rychlostí, která je držena, ale také typem baterie, ať už je stará nebo nová, podle úrovně nabití.

Elektrická koloběžka, jak dlouho vydrží baterie

Je třeba vzít v úvahu, že autonomie baterie závisí na mnoha faktorech. Zejména:

  • hmotnost řidiče
  • styl jízdy
  • rychlost
  • povětrnostní podmínky
  • kvalita silnice
  • sklon a výškový rozdíl
  • věk a typ baterie
  • kvalita baterie
  • energie baterie
  • úroveň nabití baterie

Lithium-iontové baterie jsou nejpoužívanější pro svou lehkost, vysokou autonomii a hospodárnost. Mohou dokonce dosáhnout 60 km nabití, i když existují ultralehké a výkonné baterie, ale mnohem dražší.

Elektrický skútr: kolik spotřebuje

Spotřeba koloběžky závisí na modelu baterie, ve které je namontována, ale také na jejím použití a stylu jízdy, jakož i na hmotnosti řidiče a sledované cestě (stoupání po nerovném terénu, asfalt), které mohou změnit výkon také pozoruhodným způsobem.

Nejlepší elektrický skútr: všechny modely podle kategorií

Podívejme se podrobně na různé modely rozdělené podle funkcí, možností a typů použití. Ve skutečnosti musíme vzít v úvahu, že na trhu existuje mnoho modelů a mnoho z nich má ve srovnání se základními různé další příkazy. Zejména:

  • regulace otáček , udržuje konstantní otáčky na předem nastavené hodnotě. Aktivuje se při dosažení požadované hodnoty a lze ji deaktivovat brzdou.
  • indikátor stavu baterie, abyste zjistili, zda je baterie plná (zelená LED) nebo nízká (červená LED).
  • úspora energie při brzdění umožňuje vypnout motor a při brzdění nespotřebovávat energii.
  • krok nebo mě sledujte, abyste nastavili nízkou rychlost (5-6 km / h), abyste mohli koloběžku projít, aniž byste ji museli tlačit a v přeplněných silnicích nebo šetřit energii.
  • ABS, aby se zabránilo převrácení v případě nerovného terénu nebo náhlého brzdění, se přední kolo automaticky zablokuje.
  • bluetooth pro připojení k aplikacím, které vám umožní zkontrolovat stav baterie nebo zablokovat start skútru pomocí hesla.
  • kontroluje ochranu proti přetížení, nízkému napětí nebo zkratu a indikuje, zda je nutná údržba.
  • odpružení na jednom nebo dokonce na obou kolech, k tlumení nerovného povrchu nebo nerovného asfaltu, zejména při maximální rychlosti.

Elektrický skútr: kde jej koupit a za jakou cenu

Nacházejí se v různých obchodech, zejména v obchodech určených pro kola, ale také v dobře zásobených supermarketech a ve velkých řetězcích se specializací na elektroniku.

Je zřejmé, že existuje také široký výběr online, a to jak na stránkách vytvořených záměrně, na stránkách slavných značek, tak na Amazonu. Níže nabízíme několik modelů rozdělených podle charakteristik a označujících cenu dostupnou na Amazonu.

Elektrický skútr pro dospělé

Zpočátku to byla jen hra pro děti, nyní jsou to gadgety pro dospělé. A existují různé cenové rozpětí a možnosti všeho druhu, od světlometů po rychloměr. Podívejme se na nejnovější a nejzajímavější z hlediska poměru cena / výkon, vrchol nabídky a nejlevnější. Začněme dvěma top modely!

Ninebot od Segway ES2. Tato koloběžka se skládá jediným tlačítkem a má malou stopu. Vybaven tlumiči na obou kolech, regulací rychlosti, váží pouze 12,5 kg. Díky výkonovému motoru 700 W však snadno dosáhne rychlosti 25 km / h a baterie zaručuje 25 km autonomie . Se třemi rychlostmi (omezenými na 15 km / h, normální na 20 km, sportovní na 25 km) je vybaven další baterií, která umožňuje dosáhnout 45 km autonomie. Unese až 100 kg nákladu. Cena : od 445 eur.

Xiaomi Mi . Díky dvojitým tlumičům, lehkosti (12,5 kg a sklopné) dané hliníkovým rámem, nabíjení při brzdění, světlometům s hlubokým jasem (od 1,1 W), protiblokovacímu systému kol ABS a dojezd 30 km, tento model je rozhodně jeden z nejlepších z hlediska kvality a ceny. Škoda pro motor s nízkým výkonem (pouze 250 W). Cena : 359 eur.

Xiaomi Mi Pro. Tato verze je výkonnější (300 W), delší dosah (45 km) a 3 režimy rychlosti jízdy (eco: 15 km / h, D: 20 km / h, Super: 25 km / h), ale hmotnost (14,5 kg) a cena stoupají. Cena : v nabídce za 385 eur za ceník od 489 eur.

Kola Moma E-500 . Toto skládací vozidlo má kola odolná proti propíchnutí, dojezd 30 km. Motor s výkonem 350 W umožňuje dosáhnout maximální rychlosti 25 km / h. Cena : 292 eur.

Ecogyro S9 xboost. S výkonem 250 W a výdrží baterie 25 km se řadí do středního dosahu. Je vybaven LCD displejem pro kontrolu rychlosti, spotřeby a tempa. Namontujte kotoučové brzdy na obě kola. Díky bezdušovým kolečkům a bílému hliníkovému rámu je velmi lehký (pouze 13,5 kg) a rychle se sklopí. Výbavu doplňuje přední LED světlo a brzdový indikátor. Cena : 468 eur.

Elektrická koloběžka pro děti

Pro děti je k dispozici několik modelů, které nejdou příliš rychle a jsou levné ve srovnání s lehkými verzemi pro dospělé. Nezapomeňte však, že musí vždy nosit helmu a zkontrolovat předpisy ve vaší obci, protože používání tohoto elektrického vozidla nemusí být povoleno nezletilým ve věku do 14 nebo 16 let v městských oblastech.

Raketa Ninco NH33006 . Má velmi základní vozidlo, které stojí velmi málo. Je skládací, z plastu a oceli, s nastavitelnou výškou, vyrábí se v různých barvách a běží na baterie. Vhodné pro děti ve věku od 3 do 6 let. Cena : 110 eur.

Razor Power Core E90 . Je to špičkový dětský skútr, robustní, ale lehký (9 kg), protože konstrukce a vidlice jsou vyrobeny z oceli. Stiskněte brzdu a akcelerátor tlačítka. Je vhodný pro děti od 8 let a nepodporuje hmotnosti nad 54 kg. Namontuje motor ( 250 W ) do náboje a má maximální rychlost 16 km / h. Nabíjení se očekává, že za 2-3 hodiny a autonomie je 80 minut používání . K dispozici v různých barvách. Cena : 156 eur.

IU-Scooter E9 . Vynikající kompromis mezi dobrým výkonem a nepřiměřenou cenou. Má několik možností typických pro skútr pro dospělé (ABS, lehká, větší kola, bezdušové pláště), přičemž je určen pro děti, aniž by stál příliš mnoho. Díky bezkartáčovému motoru 150 W dosahuje rychlosti 15 km / h, je vybaven 8palcovými protibuchovými koly a má lithiovou baterii s dosahem 10 km s dobíjením za 2,5 hodiny. Je výškově nastavitelný pro děti i dospívající, je také vybaven zadním světlem, které se rozsvítí při brzdění. Velmi lehký (7,9 kg) může být složen a přenášen praktickou rukojetí. Cena: 150 eur.

Objevte: ceny elektrických skútrů pro děti

Skládací elektrický skútr

Zde je několik skládacích modelů.

M Megawheels. Ekonomické, kompaktní, skládací vozidlo z vysoce pevné hliníkové slitiny, tedy lehké (12,5 kg), je ideální pro krátké výlety. Nemůže zvládnout stoupání nad 15 ° a podporuje řidiče do 120 kg. Ve skutečnosti má motor 250 W a dosahuje maximální rychlosti 15 km / h. Poplatek je docela rychle (během 2 hodin ) a běží 15 km na jedno nabití baterie. Je vybaven dvěma LED světlomety a 8,5palcovými koly. Cena : 278 eur.

E-Star YF-V6. Tento lehký (8 kg) a skládací skútr má na bočním panelu dva boční pruhy modrých světel, díky nimž je v noci viditelný. Díky 120 W motoru dosahuje maximální rychlosti 15 km / h . Přijeďte cestovat 15 km. Modrá barva má maximální nosnost 70 kg, díky čemuž je vhodná pro mladé a štíhlé dospělé. Cena : 149 eur.

Lehký elektrický skútr

Na trhu existují skládací a ultralehká vozidla (obvykle do 15 kg), která umožňují krátké cesty, snadno se přepravují a lze je skladovat v malých prostorech: pohodlně se vejdou pod stůl nebo do kufru automobilu, aniž by se příliš zablokovaly. Negativní aspekty spočívají v nízké autonomii baterie a nízkém výkonu motoru, které jsou nezbytné k tomu, aby struktura skútru byla lehká. Podívejme se na výběr zajímavých modelů.

Nilox Doc Eco 2 Black . Lehké vozidlo s poctivým výkonem a docela ekonomické. Ve skutečnosti je vybaven výkonem 250 W , má maximální rychlost 16 km / h a baterie vydrží až 15 km s dobitím, které je dosaženo za pouhé 2 hodiny. Podporuje hmotnost až 100 kg, ale váží pouhých 8,5 kg a na zadním kole má pouze jednu kotoučovou brzdu. Cena : 250 eur.

TencMG . Ultralehké vozidlo díky leteckému ocelovému rámu a karbonovým detailům (díky nimž váží 8,5 kg), které se ukázalo jako vynikající vozidlo pro krátké výlety, aniž by byla obětována nosnost (max. 110 kg). Díky motoru 250 W dosahuje rychlosti 20 km / ha stoupá do 10 °. Lithium-iontová baterie mu dává dosah 15-35 km v závislosti na nastavení a typu terénu a dobije se za pouhé 3 hodiny. Brzdovým systémem je kotouč s ABS. lze sklopit a přepravovat jednou rukou. Cena : 450 eur.

Ekonomický elektrický skútr

Obzvláště ekonomický model je tento:

E-Star YF-V6. Tento lehký (8 kg) a skládací skútr má na bočním panelu dva boční pruhy modrých světel, díky nimž je v noci viditelný. Díky 120 W motoru dosahuje maximální rychlosti 15 km / h . Přijeďte cestovat 15 km. Modrá barva má maximální nosnost 70 kg, díky čemuž je vhodná pro mladé a štíhlé dospělé. Cena : 149 eur.

Velký elektrický skútr

Koloběžky, které mají velká kola, jsou zpravidla tlačné nebo modely pro cross. Zajímavou možností je ta, kterou BMW nenabízí k prodeji na Amazonu, ale existují i ​​jiné modely.

BMW X2 City . K dispozici pouze v Německu, jedná se o kříženec mezi kolo, skútr a elektrický skútr. S motorem 1 000 W a baterií 408 Wh lithiové ionty, které lze dobít za 3 hodiny. Má převodovku na řídítkách pro 5 jízdních režimů, od 8 do 25 km / h. Váží 20 kg a je vybaven světlomety a kotoučovými brzdami a kola jsou 10 palců. Cena: 2 299 EUR.

Flykly SmartPed . Se svými 16palcovými koly je to rozhodně vozidlo do obtížného terénu, od dlažebních kostek po polní cesty, a s tlakem okamžitě dosáhne 1 km. Dobije se za 3 hodiny a má dojezd 30 km . To má střídavý motor 250 w . U velkého kolového vozidla váží pouze 12 kg. Jedinou nevýhodou, pro svahy nad 3-4% to nedělá. Cena: 1 199 eur, ale k dispozici k pronájmu.

1000w elektrický skútr

Pro ty, kteří hledají silnější prostředky k řešení důležitých stoupání a velkých vzdáleností, téměř skútr, to lze označit výkonem větším než 1000 wattů. Doby nabíjení se prodlouží až na 68-10 hodin a vozidlo bude objemnější, ne vždy sklopné a těžší.

Rychlost, kterou lze dosáhnout na papíře, je nejméně 40 km / h, ale nové předpisy přijaté téměř všemi obcemi omezují maximum povolené v městských centrech na 25 km / h. Veškerá tato síla bude proto vyhrazena pro ty, kteří musí dělat náročné cesty, strmé stoupání a nést těžké váhy. Existuje několik zajímavých možností.

Moma Bikes . Tento skládací model má výkon 1300 W a snadno dosahuje rychlosti 40 km / h. Na dvou kolech jsou namontovány dvojité kotoučové brzdy a také zavěšení kol. Je vybaven sedlem pro větší pohodlí, má hmotnost 38 kg a dojezd pouze 20 km . Plné nabití trvá 6 hodin. Cena: v nabídce 350 eur, ceník od 420 eur.

WXJZ . Skoro skútr díky vysoce výkonnému motoru s výkonem 3 200 W, který mu umožňuje snadno dosáhnout rychlosti 80 km / ha stoupat po svazích až do 50 °. Na obou kolech je vybaven kotoučovými brzdami, světlomety a tlumiči nárazů. 60V baterie umožňuje dlouhý dojezd až 150 km, ale dobije se za 10-20 hodin. Váží 65 kg. Cena: 4 899 eur.

Elektrický skútr se sedadlem

Tyto skútry jsou vybaveny odnímatelným sedadlem pro větší pohodlí při delších cestách. Obecně nejsou sklopné a jsou vybaveny výkonnějšími motory, než je průměr, schopnými stoupat v náročných stoupáních a podporovat statné řidiče. Stojí víc než běžný elektrický skútr.

Razor E300S . Malý, praktický, skládací a lehký (váží 23,5 kg, což není u modelu se sedadlem nic moc). Od 13 to jde dobře a dosahuje maximální rychlosti 24 km / h. Nevýhodou jsou: 24 V olověné akumulátory, díky nimž je autonomní pouze do 40 minut, a řetězový pohon. Vybaven akcelerátorem twist grip a manuální zadní brzdou. Má poměrně nízké náklady ve srovnání s jinými konstrukčními modely, díky nimž je vhodnější pro dítě než pro dospělé. Cena: 313 eur.

Gunai. Je vybaven 52v lithiovou baterií, která se nabije za 5-6 hodin s dojezdem 90 km. Motor s výkonem 2 000 W umožňuje dosáhnout až 70 km / h. Díky 10palcovým gumovým pneumatikám CST a dvojitým tlumičům je jízda plynulejší a kotoučové brzdy spolu se systémem EBS zastaví vozidlo za několik metrů. Skládací, lze umístit do kufru automobilu. LED světlomety umožňují dobré noční vidění. Na displeji se zobrazuje rychlost, zbývající dojezd a jízdní režim. Sedadlo je sklopné a odnímatelné. Váží 32 kg a umožňuje maximální zatížení 250 kg. Cena: 1299 eur.

Elektrický terénní skútr

Některé modely jsou navrženy pro jízdu v drsném, dlážděném a terénním terénu. Pro tento typ povrchu existují vozidla vybavená většími koly a výkonným motorem. Jsou také označovány jako „off road“ nebo „cross“.

Loveqizi . Perfektní do drsného terénu a na běžky díky 11palcovým bezdušovým pneumatikám, protiskluzovým a odolným proti opotřebení. Model, který má vynikající schopnost absorbovat nárazy. Má motor s výkonem 3600 W, který dosahuje max. 70 km / ha lithium-iontový akumulátor 52 V 21 Ah, který mu dodává autonomii až 50 km . Je vybaven 3 rychlostními režimy a nezávislým systémem kotoučového brzdění na obou kolech. Připojuje systém ochrany proti zkratu, nadproudu, ochraně proti přetížení a ochraně proti abnormální teplotě. Váží pouze 30 kg a cena je přiměřená výkonu. Cena: 3 668 eur.

Elektrický křížový skútr

Jedná se o konkrétní vozidla pro polní cesty, která lze také nazvat „off road“. Zde je zajímavý model.

Langfeite T8 . Skládací koloběžka s dvojitě odpruženým odnímatelným sedadlem vpředu a se zadním tlumičem je ideální pro cross, s 11palcovými nafukovacími pneumatikami s kopačkami ideálními pro off-road. Má 26V lithium-iontovou baterii , která na jedno nabití zvládne maximálně 70 km a obnoví se za 8–10 hodin. Užitečné zatížení až 150 kg. Zdvojnásobený motor o výkonu 1200 W pro rychlost 70 km / h. Pro stabilní zastavení je vybaven elektronickou brzdou eABS a předním a zadním dvojitým kotoučovým brzdovým systémem. Cena: 1 896 eur.

Terénní elektrický skútr

Zde je několik modelů.

LJPzhpEleEquip . Skládací model pro hladkou a rychlou jízdu ve velmi nerovném terénu díky 13palcovým kolečkům z vysoce pevného PU materiálu a tlumičům obou kol, které snižují vibrace. Není vhodný pro kříž. Má motor s výkonem 350 W, který dosahuje maximálně 30 km / h, a dvojitou lithiovou baterii o napětí 36 V, která mu dodává autonomii až 40 km . Je poměrně těžký (75 kg) a drahý a vydrží zatížení až 200 kg. Cena: 1091 eur.

Beeper FX1000 . Skládací model s odnímatelným sedadlem vhodný do nerovného terénu a na běžky. Má motor s výkonem 1 000 W, který dosahuje maximální rychlosti 25 km / h, a dvojitou olověnou baterii o napětí 36 V, která mu dodává autonomii až 25 km. Spíše těžké a drahé. Cena: 576 eur.

Dvoumotorový elektrický skútr

Jedná se o vozidla, která potřebují více síly k překonání kopců a velmi drsného terénu a mohou být spuštěna rychlostí 80-90 km / h. Malá dvoukolová závodní auta, která budou dobrá pro sport a zábavu, ale nejsou vhodná pro město a měkkou mobilitu. Ve skutečnosti mají dvojici motorů s hmotností nad 1000 w a podle zákona nemohou běžet na chodnících nebo na cyklostezkách.

Tříkolový elektrický skútr

K dispozici jsou také tříkolové varianty. Nemají nic společného s modely velmi malých dětí, které nemají rovnováhu a cestují vysokou rychlostí. Podívejme se na jeden zajímavý pro dospělé.

Smartmove Helvei HelCaseBK . Zároveň je to elektrický skútr s vyjímatelnou baterií, vozík a batoh, díky rámu z hliníkové slitiny hořčíku je robustní a ultra lehký (váží 7,8 kg). Skládá se a otevírá tlačítkem a nastavuje lištu do 3 různých výšek (81-88-95 cm). Skládaný vozík má rozměry povolené pro přepravu v kabině letadla. Se 100W motorem dosahuje 15 km / h a překonává sklon až 10 °. Má dvojitou brzdu: kotoučovou brzdu na předním kole a elektrickou pomocnou brzdu na řídítkách. Batoh má kapacitu 25 litrů a unese maximálně 20 kg. Cena: 366 eur.

Elektrický skútr: jak jezdit

K aktivaci motoru postačuje zatlačit na vozidlo jednou nohou a současně otočit páčkou (nebo stisknout tlačítko) akcelerátoru .

Řídítka a přední kolo se používají k ovládání trajektorie a zatáčení. Jakmile se dostanete do pohybu, znovu stiskněte plynový pedál, abyste dosáhli cestovní rychlosti.

Elektrický skútr: do kopce

S tímto elektrickým vozidlem můžete také zvládnout stoupání. Je zřejmé, že se autonomie sníží, protože se motor namáhá. Maximální podporovaná hmotnost (obvykle 100–150 kg) je také prvek, který je třeba vzít v úvahu při zdolávání stoupání.

Obecně pouze silné koloběžky s motorem s vysokým výkonem (nejméně 500 W) jsou schopné vyvinout silné stoupání. Výkon elektrického motoru je množství energie, které zařízení dodává za jednotku času, a je vyjádřeno ve wattech.

Závisí to na otáčkách a točivém momentu motoru (podle vzorce výkon = otáčky x točivý moment). A právě točivý moment motoru vám umožňuje stoupat. Čím vyšší je, tím větší váha může podporovat a tím větší výkon dodává.

Konkrétně, vezmeme-li v úvahu výkon 250 W, skútr poháněný dospělou osobou o hmotnosti 100 kg, který stoupá na 15% stoupání, bude schopen vyjádřit maximální rychlost 16 km / h. Pouze snížením hmotnosti řidiče může bez problémů dosáhnout rychlosti 30 km / h na stejném svahu se stejným výkonem.

Při výběru elektrického vozidla na základě jeho výkonu proto musíte vzít v úvahu trasu, kterou obvykle cestujete, hmotnost řidiče a maximální rychlost, kterou chcete dosáhnout.

V zásadě je dospělý skútr schopen vydržet mírný sklon (2 až 4%). Jeho kapacita závisí hlavně na třech prvcích:

  • hmotnost zařízení a řidiče
  • sklon
  • energie baterie

Rozdíl však spočívá v síle baterie: čím větší je výkon, tím více bude skútr schopen vylézt na strmější svah se stejnou hmotností řidiče a vozidla.

Elektrický skútr: legislativa

Ministerská vyhláška (vydaná ministerstvem pro infrastrukturu a dopravu) ze dne 4. června 2020–2021 opravňuje k provozu na silnici lehká elektrická vozidla pro mikromobilitu, jako jsou segwaye, hoverboardy, monokola a skútry, která dosud byla podle dálničních předpisů zakázána , a upravuje jeho použití. Cominciniho novela zákona o rozpočtu poté stanoví rovnici pro elektrická kola.

Jedná se však pouze o experiment vytvořený za účelem ochrany bezpečnosti chodců a uživatelů, který následuje po některých nehodách a sporech ohledně používání těchto vozidel. A uznává se, že tato elektrická vozidla mohou být součástí udržitelných dopravních systémů.

Toto jsou hlavní pravidla poté, co byly elektrické skútry srovnány s motocykly:

  • Každá obec identifikuje oblasti, ve kterých je ve městě povolen provoz těchto vozidel, označené zvláštními značkami, obvykle pěší zóny, cyklostezky , vyhrazené pruhy a zóny 30 .
  • Neexistuje žádná povinnost nosit helmu .
  • Motor musí být maximálně 500 wattů elektrické energie .
  • Neexistuje žádný požadavek na licenci , pouze nezletilí ve věku 14 a více let musí mít licenci AM pro mopedy.
  • Noční jízda je dovolena pouze v případě, za předpokladu, se světly a reflexní vestu nebo podvazky.
  • Vozidla musí mít zvukovou výstrahu, aby je chodci slyšeli.
  • Musí existovat regulátor rychlosti, aby byl schopen jet na chodníku rychlostí 6 km / h a v povolených oblastech postupně až na maximum 20 km / h .
  • Všechna vozidla musí být typově schválena s označením CE v souladu s evropskou směrnicí 2006/42 / ES.

Tyto předpisy nezahrnují jízdní kola a jiná lehká elektrická nebo motorová vozidla.

Elektrický skútr: věk

K dispozici jsou koloběžky pro všechny věkové kategorie, dokonce i pro děti od 3 let. Jsou jasně pomalejší a lehčí. Nelze je však použít na veřejných pozemcích, ale pouze v soukromých prostorách. Vždy je lepší používat helmu a chránič kolen.

Dospělí je mohou řídit na veřejném pozemku, ale pouze v městských oblastech povolených zvláštními značkami, od 14 let , s povinností řidičského průkazu (typ AM) pouze pro nezletilé, ale maximální rychlost zůstává 20 km / h .

Elektrický skútr: řidičský průkaz

Dospělý nepotřebuje oprávnění k řízení elektrického skútru, i když je vybaven výkonným motorem (přes 1000 W). Nezletilí starší 14 let musí mít motocyklový průkaz AM.

Elektrický skútr: helma povinná

Pro věkové skupiny je nutná přilba pro jízdu po silnici nebo cyklistických stezkách, ale je také dobré vybavit přilbu dětmi, které si s nimi hrají na zahradě nebo na nádvoří.

Elektrický skútr: pojištění

K přepravě tohoto elektrického vozidla není nutné žádné pojištění, protože není jednoznačně identifikováno registrační značkou, jako je tomu u kol.

Elektrický skútr: pokuty

Pokuty mohou být uděleny těm, kteří jsou nalezeni při jízdě po silnici nebo v zakázaných oblastech a těm, kteří ve městě překračují rychlost 20 km / h nebo nezletilému bez povolení, ale musí být zastaveni a zpráva musí být okamžitě přidělena.

V opačném případě neexistuje způsob, jak určit, kdo jej řídí, protože vozidla nemají SPZ a nevyžadují průkaz.

Dokonce i těm, kteří jezdí po chodníku, může být uložena pokuta, protože je akceptován oběh po cyklistické stezce nebo silnici. Pokuty jsou od 40 do 160 EUR. O pravidlech se však rozhoduje na úrovni obcí.

Elektrický skútr nebo elektrické kolo?

Elektrický skútr nebo elektrické kolo?

Před výběrem, zda si koupíte skútr nebo elektrické kolo, není cena vždy jediným prvkem, na který se můžete spolehnout. Tato dvě vozidla uspokojují stejnou potřebu: pohybovat se jednoduchým, rychlým a ekologickým způsobem. Je však třeba zvážit několik faktorů.

  • Jaké posuny budou provedeny . Pokud cestujete každý den v okruhu 5-6 km, dokonalým vozidlem je skútr. Totéž, pokud žijete ve velkém městě, ale jezdíte veřejnou dopravou a musíte se přestěhovat z jedné zastávky do svého domova nebo na pracoviště. Pokud naopak použijete ebike pro delší cesty, 10-20 km, lepší.
  • Druh silnice . Pokud je tam mnoho úseků do kopce a terén je drsný nebo jsou zde dlážděné ulice jako v mnoha historických centrech, pak skútr nebude dělat dobře a elektrokola jsou lepší .
  • Hmotnost řidiče a přepravy. Pokud musíte nosit balíčky, jít nakupovat nebo batoh, v tomto případě je lepší použít elektrické kolo, které s přidáním košů umožňuje nést větší váhu.
  • Prostor. Elektrické kolo zabírá více místa než skútr, který se místo toho sklopí a vezme s sebou. Musíte také mít kde zaparkovat a někdy, pokud je na ulici, může být ukradeno. Chcete-li jej používat intermodálně, spolu s autem, na cestování poslední míli nebo na dovolenou na krátké výlety do rekreačního střediska, zobrazí se lehký skútr, který se sklopí, aby se vešel do kufru.
  • Autonomie . Elektrické kolo v průměru umožňuje ujet 50 km na jedno nabití, zatímco ebike vám dá příležitost ujet více než 100 km.
  • Pohodlí. Elektrické kolo je pohodlnější. Ve skutečnosti, pokud si nevyberete koloběžku se sedlem, koloběžka vyžaduje, abyste se postavili. Na druhou stranu se nebudete muset snažit obejít, zatímco s elektrickým kolem musíte vždy trochu šlapat.
  • Rychlost. Koloběžky v městských centrech nemohou podle magistrátu podle zákona překročit 20–30 km / h, jako elektrická kola.
  • Cena. Zvažte v průměru 1800 EUR za dobrý elektrický motocykl oproti 450 EUR za dobrý skútr. Je proto až čtyřikrát dražší koupit první než druhý.

Elektrický skútr nebo elektrický skútr?

Také v tomto případě musí nákup skútru nebo elektrického skútru projít několika prvky. Tady je pak cena zcela jiná, takže to budou návyky a použití, které chcete použít, aby určilo výběr.

Hlavní spočívá v řadě dokumentů potřebných k tomu, abyste měli skútr.

Všechny elektrické skútry vyžadují registraci u příslušného úřadu (PRA), průkaz A nebo B v závislosti na velikosti motoru, pojištění, přilbě a musí být zakoupeny prostřednictvím listiny o převodu vlastnictví.

Po zakoupení, dokonce i online, je skútr připraven k okamžitému použití.

Použitý elektrický skútr

Použitá média můžete také najít na různých webech, jako je eBay nebo inzeráty. Můžete to také zkusit v obchodech s jízdními koly nebo z úst.

Některé řetězy sportovních doplňků nabízejí dny soukromého prodeje použitého sportovního vybavení na převody na kupóny, které lze strávit v obchodech samotných, a najdete také použité skútry.

Půjčovna elektrických skútrů

Před prováděcí vyhláškou z června 2020–2021 existovaly některé společnosti, které si pronajímaly skútry v Miláně a v dalších centrech v severní Itálii.

Dnes je možné si jedno z těchto vozidel půjčit od listopadu 2020–2021 pouze v Turíně, zatímco Milán vyhlásil výběrové řízení na aktivaci služby sdílení od roku 2020.

Několik dalších italských center (Pescara, Rimini, Cattolica) se stěhuje, aby vydaly právní předpisy a poté zahájily pronájem.

Tento obchod v Itálii dorazil se značným zpožděním ve srovnání s velkými evropskými městy, kde se už nějakou dobu šílí. Součástí problému byla nejasnost regulačního rámce, která následovala také po četných událostech a chaosu způsobeném právě hromaděním nabídky v zahraničních hlavních městech.

Elektrický skútr zdarma

Existuje několik nabídek na období 2020–2021 a 2020, které vám umožňují bezplatně si pronajmout elektrický skútr v hlavních italských městských centrech.

  • Telepass Pay vám umožňuje využívat výhod prvních 30 minut služby zdarma a dodatečné náklady na odblokování ve spolupráci s různými operátory v odvětví mikro mobility připojenými k vaší platformě. Začíná to Turínem, kde působí Helbiz, pak Verona a Milán.

DIY elektrický skútr

Můžete elektrifikovat skútr, který se rodí pouze pro tlačení, existují speciální sady na prodej, ale buďte opatrní, protože rám, brzdy a kola ne vždy podporují rychlosti přes 15 km / h.

Můžete se také rozhodnout postavit své vlastní vozidlo zakoupením různých kusů, a to i online, a na internetu existuje několik tutoriálů, které učí, jak to udělat.

Jsou však vyžadovány dovednosti kutilství a základní znalosti mechaniky. Výsledkem je v každém případě neschválené vozidlo, které proto nemůže ve městě volně cirkulovat.

Upravený elektrický skútr

I v tomto případě je možné váš skútr upravit sadami prodávanými online, což zvyšuje jeho samostatnost a rychlost.

Mohou být namontovány výkonnější motory, ale dejte si pozor, aby již nebyly schváleny pro cestování po silnici nebo ve městě, kde je v každém případě zákazem překročit práh 25 km / h pro tato vozidla.

Elektrický skútr: kde ho najdete

Milan elektrický skútr

V letech 2020–2021 došlo k rozmachu služeb v oblasti pronájmu elektrických vozidel s mikromobilitou a dnes se v hlavním městě Lombardu několik společností v režimu volného toku zúčastnilo výběrového řízení obce na zahájení nových předpisů v roce 2020:

  • Bird Rides Itálie
  • Circ
  • Dr.
  • Helbiz
  • Úl
  • Limetka
  • Úroveň

Úkol se však týkal pouze 2 250 licencí pro elektrické skútry, které v posledních týdnech schválilo město Milán prostřednictvím vyhlášky, trochu pro město tak velké a pozorné zpravodajství.

Torino elektrický skútr

Ve městě Mole není cirkulace těchto vozidel povolena na chodnících, pod arkádami a v pěší zóně, ale pouze na silnici a na cyklostezkách maximální rychlostí 20 km / h. Kromě toho není možné jezdit nesprávným směrem nebo přepravovat lidi.

Skútry musí být ponechány v prostorách určených pro parkování jízdních kol a motocyklů. Ve městě je služba:

  • Hive , značka elektrických skútrů, která spravuje ZDARMA HNED, sdílení 500 elektrických skútrů ve volném toku díky speciální aplikaci s pevnou cenou 1 € k odemčení pronájmu a sazbou 0,15 € za minutu.

Elektrický skútr Řím

V současné době v Římě neexistují žádné zvláštní předpisy a služby sdílení nájemného pro ty, kteří si chtějí v hlavním městě vzít elektrický skútr.

Londýnský elektrický skútr

Služby sdílení těchto prostředků jsou dostupné již roky, ale legislativa zůstává chaotická a špatně definovaná.

Berlínský elektrický skútr

Služby sdílení těchto vozidel jsou k dispozici již léta a právní předpisy jsou specifické a přirovnávají je k elektrickým kolům.