Víte, co je sdílení automobilů, jak to funguje a kdo to praktikuje? Stručný průvodce touto novou formou udržitelné městské mobility, která v krátkém čase způsobila revoluci v pohybu mnoha lidí a které taxíky a veřejná doprava nenávidí!
Pokud jde o udržitelnou mobilitu, existuje mnoho alternativ, od jízdních kol po vlaky, elektromobily nebo ty, které používají paliva, která nejsou získávána z paliv.
Vzdát se automobilu je samozřejmě řešením, byť poněkud radikální. Nebo, můžete se rozhodnout pro nové formy mobility vytvořených na reagovat na problém dopadu na životní prostředí a rostoucí náklady na auto, na sdílení jednoho vozidla mezi několik lidí.
Jde o fenomén, který se šíří zejména v městských oblastech, podporovaný platformami a aplikacemi, které umožňují těm, kteří hledají jízdu, kteří nemají auto, spojit se s těmi, kteří nabízejí auto.
Mluvíme o sdílení automobilů nebo o možnosti pronájmu automobilu ve vlastnictví společnosti, obvykle na omezenou dobu a nejlépe ve městě.
Co znamená sdílení aut
Doslovně tento anglický výraz znamená „sdílení automobilů“, ať už je to vlastní nebo společnost, která je poskytuje za poplatek. Řidič ji může použít samostatně nebo s někým jiným, ale od majitele se neočekává, že se projede , jinak mluvíme obecně o sdílení jízd, tj. „Sdílení jízd“ nebo sdružování aut, použití stejného vozu mezi více lidí, z nichž jeden je vlastníkem.
Jak funguje sdílení automobilů
Přesněji řečeno, sdílení automobilů je služba půjčení aut, která je k dispozici společností nebo soukromou osobou na krátkou dobu , po zaplacení kilometru nebo časové částky, která stanoví pozastavení jízdné během mezipřistání.
Speciální aplikace pro chytré telefony poskytují polohu dostupných automobilů v reálném čase, aby bylo možné identifikovat nejbližší prázdnou a rezervovat ji v krátkém čase. Pokud již auto nepotřebujete a můžete podniknout více výletů, zaparkujte jej a zavřete půjčovnu.
Výhody sdílení automobilů
Tato služba nabízí použití placeného automobilu pouze po dobu, kdy je používána, a nejbližší z nich najdete v aplikaci, používejte je pouze deset minut a poté nechte zaparkované kdekoli chcete.
- Můžete to nechat kdekoli : na místech vyhrazených pro obyvatele i na placených.
- Zadejte omezenou oblast dopravy v centru města.
- Umožňuje vám žít ve městě bez vlastnictví soukromého automobilu , čímž se snižují fixní náklady
- Neznečisťuje jako normální auto, protože je omezeno na konkrétní použití, které hodlá dělat, a je často elektrické
Jak funguje sdružování aut
Na druhé straně je sdružování automobilů skutečným sdílením vašeho automobilu s jedním nebo více lidmi, aby společně provedli úsek nebo výlet a měli stejný počáteční a koncový bod.
Cestu je třeba říci, že řidič by to stejně udělal , ale tímto způsobem dostane náhradu za přijetí dalších cestujících v autě.
Cesty, které mají být sdíleny, jsou obvykle tam a zpět, jako dojíždějící, kteří vždy dělají stejnou cestu, ale také cesty, které byly naplánovány na nějakou dobu.
Jedná se o službu, která se téměř vždy odehrává v okamžitém režimu (odtud název dynamického spolujízdy) navržený společnostmi, které na požádání organizují jeden výlet, rezervace velmi rychle předem, prostřednictvím sociálních sítí nebo aplikace, která okamžitě koordinuje ovladač je k dispozici u potenciálního zákazníka a vybírá si mezi všemi dostupnými optimální.
Tyto platformy spojují ty, kteří musí podniknout cestu, ale nemají auto, s těmi, kteří tak chtějí učinit, ale chtěli by své auto sdílet za poplatek. Službu platformy hradí ti, kteří žádají o nástup na palubu výměnou za cestu a řidiči a poplatek společnosti, která spravuje tuto službu výměny informací, zaplatí poplatek.
Všichni uživatelé musí udělat, je zaregistrovat a, stejně jako u seznamky, vyplnit formulář s jejich charakteristikami a potřebami. Tato služba dává příležitost seznámit se navzájem, vyměňovat si informace, hovořit a vybírat se.
Sdílení automobilů a sdílení automobilů: jaké jsou rozdíly
Jedná se o dvě podobné služby, ve kterých rozdíl spočívá ve vlastnictví vozidla, v sdružování automobilů mluvíme o sdílení vlastního vozidla s ostatními lidmi , zatímco sdílení automobilů je spojeno s vozidlem, které patří k půjčovně , ale sdílení aniž by byl skutečným taxíkem.
Stejně jako při sdružování automobilů můžete využít výhod prázdných sedadel v autě, což snižuje náklady na benzín a snižuje náklady na dopravu. Může být také použit na místech, kde nedochází veřejná doprava, a platí zejména pro jednotlivé cesty.
Na rozdíl od sdružování automobilů, ve kterém by však řidič ještě podnikl cestu a ušetřil hostováním platícího cestujícího, který zaujímá volná místa v autě, je sdílení jízd spíše podobné taxislužbě, protože provozovatel udělá výlet výslovně, aby přivedl svého zákazníka na místo určení.
Jak se zrodilo sdílení aut: trochu historie
První experimenty začaly v 90. letech s cílem uspokojit potřeby mladých vysokoškolských studentů (trochu jako Facebook byl vývoj ročních knih Stanforda), ale největší překážkou byla technologie, která neumožňovala snadné sdělování poptávky. s nabídkou výletu v reálném čase.
Z telefonu na internet, z e-mailů na smartphony jsme konečně dospěli k definici skutečné služby správy tranzitu, která se od roku 2006 vyvíjí až do současného modelu. Teprve od roku 2011 začali používat skutečně vyhrazené a placené aplikace pro sdílení automobilů spravované společnostmi.
Sdílení automobilů v Itálii
Pokud jde o sdílení automobilů, v Itálii byla v roce 2016 spuštěna první služba v Miláně a dnes máme mezi různými operátory 330 000 předplatitelů.
Sdílení automobilů v Miláně
Ty hlavní jsou tyto.
- Oddělení Daimler, Car2Go, které bylo rovněž přítomno v Římě, Turíně a Florencii, začalo od Milána a nyní je konsolidovanou službou. Je k dispozici pro městské trasy s rychlostí od 0,24 do 0,26 EUR za minutu , s povinnou registrací 9 EUR s bonusem 15 EUR, ale je silné, s 800 inteligentními dvěma a čtyřmi sedadly, která zůstanou i v extrémních předměstích .
- Také v Miláně, ale pouze v městském obvodu, funguje také s podobnými modalitami Enjoy, řízenými společností ENI, která dosahuje sazeb 0,25 centů za minutu a má flotilu 650 planoucích červených 500 s 4 místy, s parkováním zdarma se pozastavením platby.
- Pak je zde E-vai, služba určená pro cesty mimo město, integrovaná s vlaky a letadly v oblasti Lombardie . S předplaceným kreditem 60 EUR má minimální sazbu 6 EUR za hodinu, ale liší se podle kilometrových balíčků. Má flotilu 100 elektrických a hybridních automobilů.
- Další službou přítomnou v milánském městě je služba elektrických autobusů , které Shar'n nabízí za 0,28 centu za minutu . K dispozici jsou balíčky po 100, 200 nebo 500 minutách a nabídka pro ženy 0,10 centů za minutu.
- I operátor Drive-now nabízí pouze Mini a BMW, možná se předvádí, ale stojí víc, od 0,31 centů za minutu a vyžaduje registrační poplatek. Je možné zakoupit časové balíčky a další služby s autoparkem.
- Předtím, než bylo nazváno GuidaMi, propagované městskou dopravní společností města Lombard, dnes bylo prodáno Europcar, který jej přejmenoval na Ubeeqo a zaměřuje se na pronájem s řidičem i ve sdíleném režimu a má měsíční poplatek 2 eur a pevné sazby 5 EUR od 1 hodiny do 48 hodin. Za 50 kilometrů je navíc 0,25 centů na kilometr. K dispozici jsou také dodávkové vozy, ideální pro ty, kteří se musí pohybovat, a nejen je vidět na aperitivu ve středu!
Jak funguje sdílení jízd
Pojem sdílení jízd se obecně týká činnosti sdílení jízd v autech. Původně se předpokládalo, že sdílení cesty nezahrnovalo zisk pro řidiče, ale pouze sdílení nákladů nebo „zdvořilou“ dopravní činnost.
Později se díky technologii zrodily společnosti, které vyvíjely tuto placenou službu , kde řidič - prostřednictvím okamžité online rezervace, která identifikuje nejbližší bezplatné auto - přivede cestujícího na požadovanou adresu.
Bylo vypočítáno, že sdílení jízd je dnes nejekologičtější a nejekonomičtější formou mobility, protože zahrnuje několik lidí a jeden dopravní prostředek.
Společnost Google má zájem vstoupit do tohoto odvětví a konkurovat ostatním, protože jádrem těchto služeb je technologie, která je pro společnost Google příliš přirozená ...
Jak funguje sdílení jízd: v USA a Itálii
Dnes v USA existuje několik společností, které řídí služby sdílení jízd, jako je Lyft (který zřejmě brzy dorazí také do Itálie), slavný Uber , ale také Haxi a Sidecar .
Také v USA existují specifické služby, jako je Zimride, které fungují jako sociální platforma a jsou přísně vyhrazeny vysokoškolským studentům nebo zaměstnancům společností, kteří se rozhodli připojit ke své vlastní službě sdílení jízd.
Tato služba je také rozšířená v Itálii, jejímž hlavním provozovatelem je Uber 4 roky, nejprve v Miláně a poté v různých městech na poloostrově, ale existují i další společnosti.
Zejména je služba automobilové dopravy Uber nesprávně označována jako sdílení automobilů, když ve skutečnosti jde o sdílení jízd. Je to ve skutečnosti společnost, která díky platformě spojuje cestující a řidiče přímo.
Narodil se v roce 2009 v San Franciscu, poté přistál v různých amerických městech a nakonec v Evropě a Itálii. Používá se na krátké nebo dlouhé cesty, jedná se o křížení mezi taxíkem, ale bez řidičského průkazu, a pronájem automobilu s řidičem, protože řidič se může stát kdokoli s řidičským průkazem a autem.
Spor o sdílení jízd: taxíky a další společnosti
Tyto služby jsou díky několika pravidlům v tomto odvětví v poslední době díky technologiím v centru různých sporů.
Zdrojem sporu je hospodářská soutěž v taxislužbách a půjčovnách automobilů a ve veřejné dopravě .
Dále je kritizován za skutečnost, že na řidiče používané pro službu sdílení jízd se nevztahuje pojištění a že nemají dostatečné školení a nemají zvláštní licence.
Všechny tyto věci, které znamenaly, že jedna z nejznámějších společností zabývajících se sdílením jízd, Uber, byla v Berlíně, Londýně a dalších evropských městech prohlášena za nezákonnou .
Spolujízda aut v Itálii
V Itálii funguje služba sdružování automobilů Blablacar více než 2 roky, která funguje také v celé Evropě a poskytuje jakousi plánovanou službu stopování.
Počítač nebo chytrý telefon v ruce, zadáte své cestovní souřadnice, prohledáte nabídky průchodu do cíle a vyberete preferovaného řidiče .
Totéž platí, pokud nabízíte místo k pronájmu, snad více lidem, s kývnutím na ženy cestující, s cestami ke sdílení pouze s jinými ženami , aby se cítili bezpečněji.
A taxi?
Ve velkých italských městech je k dispozici také aplikace, která umožňuje rezervovat a platit za jízdu taxíkem online a prostřednictvím mobilu. Tam je myTaxi, nyní ve třetím vydání smartphonu, a jeho přímý konkurent: appTaxi.
Jiná informace
Objevte také další, dokonce extravagantní formy sdílení automobilů:
- Bandwagon aplikace sdílet taxi jízdy
- V Římě byla spuštěna služba sdílení automobilů kondominia!
- Sdílení automobilů pouze pro ženy přijíždí do Florencie
- Při sdílení taxi dorazí nová služba sdílení
- Narodil se sdílení elektrických automobilů společností
- Vélib, první francouzské kolo sdílení