Expo -40: blíží se událost, která uvede Milán do „středu“ světa
Odpočítávání přístupu pokračuje neúprosně. Jaký je ale „stav techniky“ přípravných prací na Velké události? Zkusme provést inventuru.
Vykreslování: Klastrová oblast
Vykreslování: Decumanus
Vykreslování: Bodlák
Divadlo pod širým nebem
Pracujete v Cardu
Dvorek, jak vypadá dnes
Pracuje v italském pavilonu
Práce na ovocném klastru
Práce na klastru obilovin
Velká událost se blíží rychlým tempem a přináší s sebou poměrně živou otázku, zejména mezi motoristy, kteří náhodou procházejí „milánskou“ částí A4 mezi bariérou a Viale Certosa : vše bude ve skutečnosti připraveno na den otevření, které je nyní asi čtyřicet dní pryč? Nejedná se o triviální otázku, protože také, jak se v životě často děje, pouze to, co je „ve skutečnosti“ tváří v tvář události, je možné pochopit její skutečný význam, její skutečné důsledky a co „vážně“ znamená pro ty, kteří pomáhají a kdo se ho účastní. Takže to bude také velká událost - Expo, vnímané tak daleko, že se něco abstraktně objevuje a které, když milují, že se jeho začátek blíží, stále více odhaluje svůj mezinárodní význam. Expo a jeho místo pomalu vyrůstají, jako slibná zahrada, v centru města a nyní můžeme vidět konkrétní stopy a znaky, které budou na jeho struktuře nesmazatelné: odkaz, který nebude triviální. A tak zatímco pavilony různých zemí jsou nyní téměř všechny v postavení a zažívají poslední, horečnaté okamžiky příprav , přípravné iniciativy různých účastníků se množí po celém světě, což nás nutí uvědomit si, jak univerzální tuto akci a kolik Milána - a celé Itálie - bude v příštích šesti měsících skutečně „středem světa“ ...
Dron na webu Expo
Ale abychom věděli a viděli, jak věci skutečně „jde“, není příliš komplikovaný způsob použití a existuje již několik měsíců. V městě se nazývá Belvedere a každé pondělí v 18 hodin v prostoru Expo Gate umožňuje zvědavým a zainteresovaným lidem „fyzicky“ vložit nos na staveniště pomocí obrázků zaznamenaných některými drony, kteří pravidelně létají nad staveništěm během obědových přestávek, aby nebránili práce az bezpečnostních důvodů. Jako bychom byli na virtuálních robotech, podívejme se na staveniště a jaký je jeho aktuální stav. Začněme několika čísly: přes 3 800 pracovníků z přibližně 400 společnostív současné době pracují ve výstavním prostoru 24 hodin denně, a to jak pro dostavbu, tak pro výstavbu různých pavilonů věnovaných zúčastněným národům. Práce na řešení takzvaného „ rušení “, tj. Práce spojené s oblastí Expo, které s ní však přímo nesouvisejí, jako jsou změny silniční sítě v okolí lokality nebo, abych uvedl nejdůležitější, přemístění elektrické rozvodny Triulza, která byla převzat mimo staveniště bez přerušení služby již před rokem, podle oficiálních statistik dosáhl 93% dokončení . Ty spojené s „ deskou “ - tj. Se skutečným výstavním místem a jeho společnými strukturami - na 82%. Pokusíme-li se jít do podrobností, zjistíme, že cardo a decumanus , nebo dvě hlavní ulice, které označí místo Expo, jsou nyní v konečné fázi výstavby: instalace střešních markýz je v současné době dokončována a prakticky dokončena. to relativních podpůrných pólů. Povrch listů, které pokryjí Cardo a Decumano, je přibližně 80 000 metrů čtverečních. Pokud jde o sítě a servisní systémy (elektrické kabely a potrubí dešťové vody, drenáže, pitné a sanitární vody), práce jsou nyní na 90% dokončeny pro stavební práce, zatímco v současné době dochází pára, pokud jde o páry pozice.
Čtyři kroky na výstavišti
Co se týče „artefaktů“, které se objeví na výstavišti, italský pavilon , srdce reprezentace naší země na výstavě a zamýšlené jako stálá struktura na ploše 2500 metrů čtverečních, již dokončil výstavbu prací. “ nad zemí “a systémy a povrchové úpravy jsou v současné době dokončovány. Jak „skleněná plachta“ určená k pokrytí budovy, tak bílý beton a skleněné panely, které pokryjí její vnější povrch, jsou již v konečné fázi výstavby. Díky složité a velkolepé noční operaci na půli cesty mezi strojírenstvím a cirkusovou akrobací byl celý molo Expo-Fiera již nějakou dobu položen, včetně „zavěšeného úseku“, což je průjezd 60 metrů dlouhý a vážící 250 tun, který obchází železniční tratě a spojuje místo s oblastí Rho-Fiera Milano a zastávkou metra M1. Dokončeny byly také výkopové práce pro divadlo pod širým nebem, aréna určená k pořádání pořadů, koncertů a mediálních akcí spojených s výstavou Expo s kapacitou 11 000 diváků. Budova se zvedá a jeviště jeviště. A konečně, pohled na možná nejzajímavější oblast, protože není umístěn přímo pod kontrolou organizačního stroje Expo: pavilonů vystavujících zemí, které je budou přímo stavět v samostatném režimu v prostoru, který jim byl přidělen v rámci 130 000 metrů čtverečních. vyhrazeno za tímto účelem na místě výstavy. K dnešnímu dni je všech 71 akreditovaných loděnic v plném proudu a blíží se ke konci: pro záznam, první, kdo začal - netřeba říkat - byli vysoce efektivní Němcikdo položil první kámen téměř před rokem, zatímco první, kdo dokončil díla, byl - netřeba znovu říkat - velmi přesný Švýcar již minulý měsíc.
Fotografický kredit: Expo2021 .org