Projekt, který se zrodil s cílem chránit životní prostředí, se stal ekologickou katastrofou: mořské bariéry použitých pneumatik. Dnes, po četných problémech, jsou odstraňovány po celém světě.
Kolosální chyba? Takto by bylo možné definovat volbu - před několika desítkami let - použít použité pneumatiky k vytvoření námořních bariér; tam byla víra, že by mohli upřednostňovat kolonizaci různých druhů, které žily v moři , ve skutečnosti za 40 let, kvůli síle hurikánů, byly rozptýleny tisíce kilometrů daleko a nakonec se škoda ukázala mnohem větší k výhodám. V důsledku toho bylo rozhodnuto tyto gumové bariéry odstranit .
Možná se vám budou líbit:
- Na čištění mořského dna od použitých pneumatik se italské ostrovy pokusily s kampaní Ecotyre a Marevivo
- Kreativní recyklace: mnoho ekologických doplňků z pneumatik
- Nakonec mají pneumatiky vlastní zákon o recyklaci
- Asfalt z pneumatik, nový způsob recyklace
Pneumatiky jako námořní bariéry - více škody než užitku
V šedesátých letech se vytvoření umělých překážek vyrobených z použitých pneumatik ukázalo jako nejlepší řešení pro rozmnožování mořských živočichů, vytvoření umělých překážek schopných zvýhodňovat kolonizaci druhů a zadruhé také pomáhat při rybolovu; pneumatiky byly tedy umístěny do mořského dna před pobřežím v mnoha oblastech planety. Myšlenka se zdala být úspěšná také z jiného hlediska, a to likvidace použitých pneumatik (natolik, že Goodyear učinil návrh).
O několik desetiletí později se to, co bylo považováno za optimální řešení, ukázalo jako chyba; naplnění mořského dna mnoha pobřežími miliony pneumatik nepřineslo očekávané výhody, daleko od toho!
Časem se pochopilo, že se projekt proměňuje v ekologickou katastrofu: nejenže se neobjevil mořský život , ale mnoho pneumatik zpočátku držených pohromadě ocelovými a nylonovými lany, se odlomilo a rozptýlilo se na dně Oceán.
Pneumatiky jsou ve skutečnosti příliš lehké a v případě bouře se mohou pohybovat. Některé z nich dorazily na pláž, jiné uvízly v přírodním útesu , zablokovaly růst korálů a ničily podvodní život, jiné stále byly kvůli silným proudům oceánských proudů odtaženy do velké vzdálenosti od místa, kde byly původně umístěny. a co je horší, síla vody je roztrhla na kousky.
Kromě toho, jak plynou roky a voda eroduje, pneumatiky uvolnily těžké kovy a uhlovodíky, které jsou zjevně toxické jak pro mořské prostředí, tak pro ryby a jiná zvířata nalezená pod vodou. , jak vysvětluje Jacky Bonnemains, který je součástí environmentální skupiny „Robin Hood“.
Pneumatiky jako námořní bariéry? Ne, díky!Tento druh problému se objevil na všech místech, kde došlo k bariérám s pneumatikami, například ve Virginii, když v roce 1996 zasáhlo pobřeží Hurricane Fran, byly pneumatiky nalezeny na plážích v Severní Karolíně.
Pneumatiky jako námořní bariéry: odstranění
O padesát let později tedy začala operace obnovy pneumatik, což však není vůbec snadné.
První zemí, která přijala opatření k odstranění bariér pro mořské pneumatiky, byla Francie, která začala čistit tisíce zapuštěných pneumatik asi před padesáti lety u pobřeží Azurového pobřeží.
Stahování pneumatik je obtížné a drahé, ale jeví se nevyhnutelné a Francie již získala zpět 2 000 pneumatik z více než 25 tisíc hozených do vody, což odpovídá asi 90 tisícům krychlových metrů. Působivější je množství práce, která připadá Japonsku, první zemi, která věří v tuto metodu, nyní vyzvaná, aby získala více než 20 milionů kubických metrů pneumatik od pobřeží. Indonésie a Malajsie také zahájily v 80. letech programy zábran pneumatik a nyní začínají trpět negativními dopady.
Situace je zvláště dramatická u pobřeží Fort Lauderdale na Floridě , kde byly v roce 1972 ponořeny 2 miliony pneumatik asi 2 km od pobřeží, aby se vytvořila největší podvodní umělá bariéra použitých pneumatik se záměrem vytvořit nové mořské stanoviště, které by uvolnilo tlak na přírodní a současně se zbavilo objemného odpadu. Chyba, která dosud stála Floridu 2,6 milionu EUR.
USA a další národy dnes tyto umělé bariéry prohlásily za nezákonné, ale je příliš pozdě. Jakmile je regenerace dokončena, vyvstává další otázka: co se stane se všemi těmi pneumatikami, které zůstanou pod vodou?
Obrázky prostřednictvím Shutterstocku.