Víte, jak spotřebovat méně benzínu řízením auta, a tak vypouštět do atmosféry méně CO2 a šetřit peníze? Dáme vám několik praktických rad a uvedeme potenciální úspory ctnostného chování při řízení.
Při uplatňování evropské směrnice (1999/94 / EHS) jsou členské státy EU povinny každý rok vypracovat příručku o spotřebě paliva a emisích CO 2 , jejímž cílem je poskytovat spotřebitelům užitečné informace pro informovaný nákup. nových automobilů s cílem přispět ke snížení emisí skleníkových plynů a úsporám energie.
Odvětví dopravy je ve skutečnosti jednou z hlavních odpovědností za emise do ovzduší těchto jedů na počátku změny klimatu , což je jev, který způsobuje značné škody (stoupání hladiny moře, ústup ledovců, extrémní povětrnostní události atd.) po celém světě.
Po schválení Kjótského protokolu se Evropská unie zavázala snížit do roku 2020 emise CO 2 o 20% ve srovnání s úrovněmi z roku 1990.
OBJEVTE NAŠE SEZNAMY EKOLOGICKÝCH AUTŮ:
- CNG auta , kompletní seznam
- Ceník elektromobilů na trhu
- Hybridní automobily , seznam modelů na trhu přichází v roce 2018
Naše země má však stále jednu z nejvyšších sazeb motorizace na světě, přičemž 37,1 milionu vozidel v oběhu cestuje kolem 13 000 km ročně, což je o 26% více, než je evropský průměr. A pouze v Itálii zůstává v posledních 25 letech preferovaným vozidlem (jeho použití se rovná 75,4% z celkového počtu ).
Evropská směrnice z roku 2009 určila cíle Společenství ve výši 130 g CO 2 / km u nových vozů se ročně prodá v EU. Na konci každého roku musí výrobci prokázat, že celkové množství prodaných automobilů dosahuje průměrné úrovně emisí odpovídající stanoveným cílům, v opačném případě jsou sankcionována pokutou, která se od roku 2020 bude rovnat 95 EUR na g CO 2. překročeno, vynásobeno počtem prodaných aut.
Naštěstí v Itálii i ve zbytku Unie začaly ve dvouletém období 2011–2013 emise klesat a Itálie dosáhla evropského cíle průměrných emisí stanovených pro rok 2015, což potvrdilo druhé místo mezi velkými zeměmi kupující automobilů (s více než milionem registrace ročně).
Emise skleníkových plynů související s dopravou celkově závisí na výkonu jednotlivých automobilů , na tom , jak daleko ujedou a v neposlední řadě na stylu jízdy řidiče .
Ekologické řízení: pravidla pro úsporu paliva řízením
Každý z nás, když je na palubě, může naše auto udělat hodně pro snížení spotřeby paliva a tím i znečištění. Jak? Jednoduše přijetím ekologicky šetrného řízení, které také přispívá ke snížení cestovních nákladů a zvýšení bezpečnosti silničního provozu.
Podívejme se, jaká jsou deset hlavních pravidel ekologického řízení, která jsou uvedena v italském vydání „Průvodce úsporou paliva a emisemi oxidu uhličitého z automobilů“ v roce 2014.
Jděte klidně, bez akcelerace a prudkého brzdění
Především je zcela zbytečné zahřívat motor při stojícím vozidle , a to ani při volnoběhu, ani při vysokých otáčkách: motor se zahřívá pomaleji a zvyšuje spotřebu paliva, emise a opotřebení.
Postupné zrychlování je jistě způsob, jak ušetřit palivo, a co nejdříve řadit na vyšší rychlostní stupeň : ve skutečnosti „tahání“ rychlostních stupňů a „tlačení“ motoru k dosažení brilantního zrychlení zahrnuje značné zvýšení spotřeby, znečišťujících emisí a opotřebení. motoru.
Dokonce i při udržování střední rychlosti a co největšího rovnoměrnosti pomáhá omezit spotřebu paliva a emise, protože spotřeba paliva roste exponenciálně se zvyšující se rychlostí.
Pokud jedete opatrně a plynule, vyhnete se náhlému brzdění a zbytečným změnám rychlostního stupně , postupně se zpomaluje uvolněním pedálu akcelerace a udržením zařazeného rychlostního stupně, emise CO2 budou jistě nižší. Dokonce i tahy plynového pedálu při zastavení na semaforech nebo před vypnutím motoru jsou naprosto zbytečné a náročné. Zastavte motor co nejdříve , ve frontě, na semaforu, na parkovišti.
Zkontrolujte pneumatiky a údržbu
Dobrá údržba tlaku v pneumatikách pomáhá šetřit peníze. Kontrola tlaku, když jsou pneumatiky studené, alespoň jednou měsíčně a před dlouhými cestami, pomáhá omezit spotřebu paliva; ve skutečnosti příliš nízký tlak významně zvyšuje spotřebu paliva, protože se zvyšuje valivý odpor . Kromě toho za těchto podmínek je pneumatika vystavena rychlejšímu opotřebení a zhoršení výkonu. Také rozdíly ve velikosti pneumatik mohou změnit původní výkon. Zimní pneumatiky používejte pouze v chladných ročních obdobích, protože způsobují zvýšenou spotřebu paliva a hluk odvalování.
Totéž platí pro nosič lyží nebo nosič balíků, musí být po použití odstraněny a v každém případě je používejte pouze v případě potřeby, protože je lepší přenášet větší předměty do kufru pomocí sklopeného zadního sedadla; to udržuje vozidlo, pokud je to možné, v původním stavu a šetří benzín.
Nejezděte s vozidlem plným zavazadel, protože vozidlo a jeho nastavení silně ovlivňují spotřebu paliva a stabilitu vozidla. Pamatujte, že je zakázáno překračovat maximální celkovou hmotnost vozidla, která je uvedena v registračním dokumentu vozidla . 
Nepřehánějte ji za chladu, omezujte elektrická zařízení a mějte okna zavřená
Jízda s otevřenými okny také negativně ovlivňuje aerodynamiku vozidla a tím i spotřebu paliva.
Ne každý o tom přemýšlí, ale i použití elektrických zařízení pouze v případě potřeby omezuje spotřebu, takže i klimatizace by se měla zapínat pouze pro skutečnou potřebu (snad výběrem světlého auta a správným nasměrováním větracích otvorů). Vyhřívané zadní okno vozidla, přídavné světlomety, stěrače čelního skla, ventilátor topení, odebírají značné množství proudu a zvyšují spotřebu paliva.
Zde je informace o tom, kolik můžete ušetřit dobrým řízením
Národní úřad pro uhlovodíky také vypracoval výpočty možných úspor souvisejících s nejlepším stylem jízdy. Pokud jde například o regulaci teploty, bylo ověřeno, že inteligentní používání klimatizace - udržování teploty, která není příliš nízká nebo vypnutí klimatizace před poklesem - ušetří benzínem ročně až 55 eur.
Udržování konstantní rychlosti bez zatažení rychlostních stupňů může pomoci ušetřit až 35% paliva (při rychlosti 110 km / h bychom mohli ušetřit kolem 110 EUR / rok).
Ve městě bude z vašich kapes těžit tichá jízda bez přemýšlení o řízení superauta a použití náhlého zrychlení a brzdění a předvídání dynamiky provozu a zpomalení, protože můžete snížit spotřebu alespoň o 10% a ušetřit více než 90 EUR za rok .
Když jedete, vyhnete se zahřívání motoru a ušetříte až dva litry paliva za měsíc při hodnotě asi 60 eur za rok , přičemž zařadíte nejvyšší rychlostní stupně, pokud to podmínky dovolí (například upřednostňujeme čtvrtý až třetí, když cestování rychlostí 40 km / h) vám umožní vydělat přes 40 eur ročně ).
Pokud je tlak v pneumatikách správný, spotřebujete o ne méně 3% paliva , s nižšími výdaji vyššími než 60 EUR ročně . Zakoupením plně úsporných pneumatik, které minimalizují jejich tření s asfaltem, snížíte spotřebu až o 3% ve městě a 5% v mimoměstských cestách a ušetříte tak 80 eur ročně.
Totéž platí pro ropu . V době změny vynakládejte trochu více na výrobu maziv s nízkou spotřebou paliva, vydrží dvakrát tak dlouho a umožní vám ušetřit až 4% paliva, což je více než 50 EUR ročně. 
Pokud se vyhnete zbytečnému zatížení automobilu (hmotnost pouze 20 kg zvyšuje spotřebu paliva o 0,5% ) a nepoužíváte příslušenství, které penalizuje aerodynamiku automobilu, můžete snížit spotřebu přibližně o 10%. cestování . V obou případech ušetříte ročně více než 10 eur.
Dalším tipem na to, jak spotřebovávat méně dotčené benzín vzduchu klimatizace : pamatujte, že udržení jej na maximum může udělat spotřebují až o 25% více paliva za jednu cestu, ani jinak zneužívat!
Nakonec nám dovolte dvě netriviální úvahy. Při nákupu nového automobilu dávejte přednost benzínovému nebo LPG nebo ještě lépe hybridnímu nebo elektrickému modelu . Nebo znovu, zvažte elektrické skútry, když jsou vaše cesty městské.
A pak především používejte auto pouze tehdy, je-li to nezbytně nutné nebo pokud neexistují žádné alternativy: příjemná procházka nebo jízda prospěje vašemu zdraví a osvěží ducha!